昨天一位律师问我他应该开什么车，我说如果是第一部车十几万足矣，如果是第二部车最好不低于三十万元。他问我为何如此，我说我给你讲几个小故事。

第一个故事是我们“少壮派”律师领军者章利兵，刚出道时经常在媒体做节目，后来被媒体推荐给某台商做法律顾问。章律师坐公交车转摩托车去的，结果常年法律顾问就谈崩了。人家看你律师连车都没有，显然属于“菜鸟”律师，至少不属于“成功”律师。今天章律师当然是雷克萨斯都换了两部，这也是当年有教训。

第二个故事是我去惠州卫生学校开法律讲座，我们杨主任坐着奥迪A6去，人家保安敬个礼让他进去了。我坐着福克斯去，还要下车登记。我这个主讲的律师要登记，人家陪我去的反而待为上宾，这看起来荒唐，却是中国活生生的现实。

第三个故事是我去河源办理某公司保安聚众斗殴案件，我正在苦恼没车咋办，我一同事自告奋勇说他开车送我去，帮我提包，冒充我助理。后来当然是委托代理合同谈判很成功，按照我正常报价上浮一半。特别是一位律师冒充我助理，参与案件讨论人家发现我的助理都这么专业，我当然更专业。

第四个故事是我从靠近江西的和平县连夜赶回惠州，高速公路上突降暴雨，我那辆雪铁龙小汽车竟然打滑，让我备受惊吓。我当时就下定决心，下一部车一定要全时四驱，律师的安全不能节省。后来换了四驱越野车，虽然油耗大点但再也没有高速公路上遇险过，去看守所或者去案发现场走烂路也宽心。

律师买车，第一部车当然是“代步”解决“有无问题”，第二部车就应该体现自己的专业个性。我一位同事开一部宝马7，我就便是反对，做律师的不该如此张扬，我推荐他换一部雷克萨斯或者奥迪，这位老兄不久就换了一部雷克萨斯RX。律师需要有车，体现自己的价值。

当然，如果律师已经是“知名律师”，他本身就是品牌，无需通过小汽车证明自己，此时的小汽车安全就好，自己喜欢就好。