律师第二部车应该买什么？
(2014-01-09 16:12:46)
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律师
第二部车
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爱国贼
汽车
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刚与同事讨论换车的问题，他问我律师第一部车应该买什么、第二部车应该买什么。我是一个喜欢理论阐述的人，将自己的心得与网友分享。律师本就是披着商人外衣的文人，因此标准的律师应该是中产的收入小资的情趣。
律师第一部车最好是“练手”，往往是在执业2年内购买。当然，那些有贵人相助或者家庭殷实的年轻律师，不在本文讨论之列。“练手”的车不要求太好，10多万的合资品牌已经不错，紧凑型车是首选。那一年参加广东省律师电视辩论大赛，年轻律师基本都是10几万的一汽丰田卡罗拉、上海大众斯柯达朗逸、上海大众斯柯达明锐、北京现代悦动、东风本田思域、东风日产颐达、东风日产轩逸、东风标致307、东风雪铁龙世嘉、东风悦达起亚赛拉图、长安福特福克斯等。当然，也有律师一开始就是20多万的一汽大众迈腾、一汽丰田锐志、上海大众帕萨特、上海大众斯柯达昊锐、上海通用别克君威，这些人往往是在执业2年后开始买车，从而可以放弃紧凑型进入中级车。
律师第二部车应该是“品味”，往往是执业5年后购买。既然是执业5年后购买，那么最好是“一步到位”，或者说可以开到退休年龄。既然要求“一步到位”，也就意味着时尚、潮流的车辆不在律师选择范围内，他们需要的是“耐看”的车型。于是，许多律师第二部车就从紧凑型直接进入中大型，例如一汽大众奥迪A6、北京奔驰E、一汽丰田皇冠、奔驰S、大众辉腾、雷克萨斯ES、雷克萨斯GS、沃尔沃S80，当然还有30万以上的一系列越野车，例如沃尔沃、路虎、现代、大众一系列进口品牌或者合资品牌。
我的一部车是东风雪铁龙世嘉，4S店曾多次要求我置换C5，但是我考虑到第二部车必然是30万以上车型，宁可继续等待。有一位律师同事第一部车10多万，两三年后购买第二部车20多万，不久就后悔不得不购买第三部车60多万；而另一位律师同时第一部车10多万，五年后直接购买第二部车50多万，完全可以一直用到退休。显然，律师应该在“小律师”时使用10多万的汽车“练手”或者“代步”，第二部车“一步到位”进入到30万以上，这才可以避免多次换车的浪费。
许多律师似乎对一汽大众奥迪A6与一汽丰田皇冠、雷克萨斯很有兴趣。律师开车要“低调”又要“品味”，这就使得他们不仅要拒绝宝马、保时捷、大众CC这些“高调”的“富二代”车型，而且要拒绝代表着“乡村干部”、“包工头的凯美瑞、雅阁、帕萨特。一汽大众奥迪A6“低调内敛”本就是“官车”选购对象，一汽丰田皇冠更是“低调实惠”，而雷克萨斯的“小资情调”让人觉得没有奔驰、宝马那么多的铜臭味。“人到中年”的律师，需要的是沉稳而不是个性张扬。许多人吹捧德国“神车”贬低日本“壳子货”，其实无论是德国货还是日本货，都不是民族品牌，“以夷制夷”本是无奈之举，只有培养民族车企才是根本之徒。可惜的是，一方面政府缺乏对民族品牌的支持，另一方面“爱国贼”以爱德国车为荣，难道“爱国”所爱的国是德国？
要避免中国沦为洋品牌的天下，其实政府可以有所作为，例如每5年从民族品牌中选取3家作为政府采购对象，研发经费政府承担一半，只需要五到十年，依靠中国人的智慧岂不有数家民族精品车企脱颖而出？一个能够登月行走、太空漫步、深海探测的国家，竟然连一款象样的民族品牌汽车都研发不出来，这是政府的问题还是企业的问题？
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