旅顺人受到毛主席接见的都是全国劳动模范，但有一人除外，是以干部的身份受到主席接见的，而且留下了同主席握手的珍贵照片，他就是水师营三里桥村的张有萱。

张有萱1937年毕业于旅顺工科大学机械系，1937年9月参加八路军，1938年7月加入中国共产党，历任八路军敌工干事，一二九师司令部二科参谋，鲁南军区政治部敌工科科长、敌工部部长、联络部部长，鲁南军区指挥部政治办公室副主任兼军务部部长。

解放战争时期，历任大连市政府工商局局长，关东公署工业厅副厅长兼实业公司经理、工业厅厅长、旅大行署工业厅厅长、党组委员等职。新中国成立后，他历任旅大行署工业厅厅长，东北人民政府工业部机械工业管理局局长，国家计委机械局局长，国家计划委员会委员，国家技术委员会副主任、党组成员，国家科学技术委员会委员、副主任、党组成员，国家经委技术推广总局局长，国家编制委员会委员，第六机械工业部常务副部长、党组副书记，中国船舶工业总公司副董事长兼广州船舶工业公司董事长，中国造船工程学会第一、二届理事长。第六、七届全国政协委员。2001年2月16日在北京逝世，享年90岁。

张有萱是我国早期从事科学技术管理和经济管理工作的老同志，对大连的经济建设、全国的国防建设和造船事业均有重要的贡献

在旅顺太阳沟茂林街有一座茂林茂林，是1953年在月见桥的基础上重修的，感觉那桥墩还是原装的日式建筑风格。早先年有文字记载，因此地林木茂盛而取名茂林街，自然，在茂林街上的桥就叫茂林桥了。这里有一个巧合，张有萱的“字”，叫茂林。人们很自然就会想到张有萱。当年在日本工科大学读书时，他每天都要经过这座桥。50年代修桥的时候，张有萱时任国家计划委员会副主任。很有可能，家乡人为了纪念旅顺出了个大干部，就用张有萱的“字”来命名——茂林街与茂林桥。建国初期，国家有规定，一律不准用党和国家领导人的名字为街道广场等命名。旅顺的毛泽东路、朱德路改为长江路和黄河路。用省部级干部名字或“字”命名肯定更不可以了。革命英烈除外，如兆麟桥、伯阳公园等，但茂林桥谁也挑不出毛病来，是因此地林木茂盛而取名。一座桥名，两层意思，可见当年为此桥命名的人是经过深思熟虑的。