拉利贝拉机场，典型的小型机场，左边出口，右边进口，简单实用，机场距离山上的拉利贝拉25公里，三四十分钟内路程。一般均是酒店接机送机

    再次赴吉布提，不想再走迪拜，而选择了转机埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴。

    埃塞俄比亚位于非洲东北部，埃塞航空也正是依靠其优越的地理位置，成为了非洲大型航空公司之一，中转亚的斯亚贝巴，可以到达西非达喀尔，几内亚湾的洛美、阿克拉，南非的约堡，东非的内罗毕，以及中非各主要城市，还可以飞巴黎、法兰克福、伦敦，甚至远至北欧。遗憾是本人从未坐过埃塞航的班机，只听说票价低，服务稍逊，是大量劳务人员的主要航线。

    转机亚的斯亚贝巴正是要出境，谁让埃塞俄比亚可以落地签入境。

    埃塞俄比亚虽然旅游资源丰富，但是亚的斯亚贝巴的旅游资源屈指可数，也就是博物馆、三一大教堂等，而北部地区和南部地区才是真正的旅游地。

    南部地区以奥莫山谷的十几个部落为主，著名的唇盘族是代表，只是那里交通更加不便，需要的时间也长，而我们也不过只有两三天时间，于是决定以北部地区为主，选择一个景点，再加上往返的公路交通，限制在三天以内。

    拉利贝拉就这样进入的我们的视线，在整个岩石中凿出教堂，在伊斯兰教盛行的非洲北部有这样一个基督教圣地，其本身就意义非凡。

    后来发现埃塞俄比亚支线航空还是相对方便，首都到各主要城市每天均有航班，于是变成了亚的斯亚贝巴飞拉利贝拉（经停贡德尔），回程落地贡德尔，第三天返回亚的斯亚贝巴，晚上半夜登机，凌晨起飞回北京。

整个行程可谓紧凑，当然也是走马观花。

降落拉利贝拉，埃塞航空共有18架加拿大庞巴迪生产的Q400，它应该源自著名的冲八，主要用于国内外短途支线，往返吉布提均是Q400
    拉利贝拉位于亚的斯亚贝巴北部约三百余公里的山中，是12世纪早期到1270年的扎格维王朝的所在地，并以皇帝的名字命名。

    相传12世纪，埃塞俄比亚第七代国王拉力贝拉呱呱落地的时候，一群蜂围着他的襁褓飞来飞去，驱之不去。拉利贝拉的母亲认准了那是儿子未来王权的象征，便给他起名拉利贝拉，意思是“蜂宣告王权”。

    当政的哥哥哈拜起了坏心想要毒杀他，被灌了毒药的拉利贝拉三天长睡不醒，在梦里，上帝指引他到耶路撒冷朝圣，并得神谕：“在埃塞俄比亚造一座新的耶路撒冷城，并要求用一整块岩石建造教堂”。于是拉利贝拉按照神谕在埃塞俄比亚北部海拔2600米的岩石高原上，动用5000人工，花了30年的时间凿出了11座岩石教堂。从此，拉利贝拉成为埃塞俄比亚人的圣地。至今，每年1月7日埃塞俄比亚圣诞节，信徒们都将汇集于此。

拉利贝拉地方不大，图中1-3就是岩石教堂的位置

这次正赶上拉利贝拉的大集，沿途随处可见去赶集的当地人

    拉利贝拉的11座岩石教堂大致分为3群，彼此间由地道和回廊连为一个整体。每座教堂占地几十到几百平方米，相当于三四层楼房之高。

    岩石教堂始建于公元12世纪后期的扎格维王朝，并以国王的名字命名。有“非洲奇迹”之称。是12和13世纪基督教文明在埃塞俄比亚繁荣发展的非凡产物。

    教堂完全凿建在山体岩石内，首先要在山坡上寻找合适的完整的没有裂缝的巨型岩石，除去表层浮土和软岩，然后把四周凿出12米～15米深的沟槽，使其与整个山体完全脱离。尔后在巨岩石内预留墙体、屋顶、祭坛、廊柱、门和窗，再极其艰难而小心地将岩石内不要的石块一点一点凿掉，形成空间，接着，在石壁上精雕细镂，最后成为一座具有特殊质感和观感的教堂。

最大的救世主教堂，有面积700余平方米，这个保护罩应该是最近才修建的

外围的廊柱也进行了修整，柱子下半部分是原来的石柱（整体），

上半部分和右侧的柱子是用石块修整

教堂内部，内部的画像显示是东正教教堂

耶稣基督教堂

救世主教堂，来自2011年游记的照片

救世主教堂和耶稣监督教堂鸟瞰，来自网路