博鳌亚洲湾

    海南之行三天不到，来去匆匆。

    第一天下午五点到达海口美兰机场，直接去赶动车，要去琼海，也就是博鳌，谁知车票还很紧张，要两个小时以后的车次，那黄瓜菜都凉了，还什么晚宴呀，果断决定拼车，终于晚上七点前赶到酒店。

机场直接进通道到达车站，这是国内最便捷的机场车站枢纽，接轨世界

琼海市区，这里离博鳌那个“渔村”还有十几公里

海边高楼林立，火热开发中

夜景也不错噢，疑似还有大片地块吗

早上才发现，原来是独栋别墅，有人木有呀
    第三天下午两点半航班回京，酝酿决定早上赶车去海口，来个匆匆忙忙的半日游。

    第一个景点，火山地质公园

几经搜索，终于找到这个比较有特点，自然的景点

熔岩流淌的遗迹

火山岩块建成的柱子，体现了劳动人民的智慧

传说中的“见血封喉”树

这里是海口的制高点，也太低了点

火山地质公园示意图，其实们这里只是“中国雷琼海口火山群世界地质公园”的一部分，这里有40余座火山遗址，占地108平方公里，可惜开发了一个点，影响力也就不大啦。现在的部分太过精致，巴掌大个地方，说是两小时可以游览，那是对七十岁以上老人来说的，千万别信。一上一下超不多1.5公里，爬个220米的火山口。公园门票每人六十，有点小贵。

第二个景点，骑楼老街

海口骑楼老街，是海口市一处最具特色的街道景观。其中最古老的建筑四牌楼建于南宋，至今有700多年历史。2009年6月10日，首届“中国历史文化名街评选推介”活动在北京揭晓，海口骑楼老街榜上有名。海口骑楼老街以其唯一性、独特性荣获首批十大“中国历史文化名街”称号。

    远处为钟楼，民国17年（1928年）爱国商人周成梅先生发动海外侨胞捐款集资仿照广州、上海等沿海城市，精心设计，于1929年在遥对入海口的长堤马路马头兴建海口钟楼以便统一时间。建成混合红构的大钟楼，高五层，占地16平方米，墙体用红砖砌筑，白石灰塞缝。大钟设置在五楼，四面安装7块厚2公分的大理石构成直径2米的钟面，钟时刻在理石上，并嵌上铅牌涂以黑色，钟面针长0。96米，分钟长1。6米，报时的音响由2个一大一小的生铁铸成的鸣钟组成，每隔30分钟报时一次。当时大钟是一个辘轳卷上10多米的钢丝绳，另一端吊上一个大铁碗，利用垂直重量启动行走的，吊砣从四楼垂落底层，历时两天，因此，每隔两天必须转动辘轳将吊砣卷上五楼，周而复始，时间较为准确。

原来树还可以这样长

    九点半到美兰机场，办理行李寄存，大了登机牌，出发上路十点多了，机场到火山地质公园出租车，五六十块吧，回来公园门口先坐了段中巴，然后打车到得胜沙路，海滨路不是一般的堵，10公里不到，二十五块，穿过骑楼老街找了地方吃饭，再出租奔机场，五十多，够紧凑，够赶的吧。