温州动车追尾是什么原因？

    这几天忙着出差，关于温州动车追尾的事情，不断有网友让我写点文章，分析一下事故原因，下次还会不会发生，大概在什么时候发生？我早在7月24日就起了卦，根据是当天中国新闻网15:16的新闻报道进行起卦。取15为上下卦，16数字之和为7取动爻。可惜文章快要写好时，电脑故障，竟无自动保存，艰辛劳动付之东流。下面我下决心重新写文章分析一下卦象。

   公历起卦时间：2011年7月24日15时16分　(手工指定)
农历：辛卯年六月廿四日申时
小暑：2011年07月07日20时06分
立秋：2011年08月08日05时49分
干支：辛卯年　乙未月　庚辰日　甲申时　　（日空：申酉）
神煞：驿马－寅　桃花－酉　日禄－申　贵人－丑，未

　　 　　　　　　　乾宫：天风姤 　　　 　 　　乾宫：乾为天 (六冲)　
六神　　伏神　　　本　 　　卦　　 　 　　　　变　 　　卦
腾蛇 　　　　　 父母壬戌土 ▅▅▅▅▅ 　 　　 父母壬戌土 ▅▅▅▅▅ 世
勾陈 　　　　　 兄弟壬申金 ▅▅▅▅▅ 　 　　 兄弟壬申金 ▅▅▅▅▅ 　
朱雀 　　　　　 官鬼壬午火 ▅▅▅▅▅ 应 　　 官鬼壬午火 ▅▅▅▅▅ 　
青龙 　　　　　 兄弟辛酉金 ▅▅▅▅▅ 　 　　 父母甲辰土 ▅▅▅▅▅ 应
玄武 妻财甲寅木 子孙辛亥水 ▅▅▅▅▅ 　 　　 妻财甲寅木 ▅▅▅▅▅ 　
白虎 　　　　　 父母辛丑土 ▅▅　▅▅ 世 ╳→ 子孙甲子水 ▅▅▅▅▅ 　

     卦象验证：

    从卦象与卦名上看，上卦为乾为龙，为动车，下卦为风为桥，龙乘风之象，代表动车在半空中快速行走。姤卦代表有邂逅之事，测列车安全遇邂逅必然不吉利，如果卦凶则意味有相撞之事。变卦上下为乾，双龙相会之象，又逢六冲，代表列车相撞，卦意与事实相符。

    六爻上分析,父母爻代表列车，父母丑土临世发动，临白虎、临月破、带四库逢三刑主大凶，大车祸之象。父母丑土发动代表主动撞击的D301，最凶，实际是1至4车厢脱轨，而父母戌土被日建冲起，代表被动的D3115动车，有两节尾车厢脱轨。卦爻也基本与事实符合。

   事故原因分析：

   一，领导层不管事、不得力、不稳定。

   五爻为君爻，为一卦的灵魂，为动车铁路局的领导，逢勾陈临空亡，代表领导心不在焉，有牢狱之灾，应期为寅月，空亡冲实之时，卦与今年阳历2月刘志军被免去铁道部党组书记及铁道部部长之职刚好吻合。财临玄武，与君爻冲，代表贪污受贿，钱来得不干净。那么刘志军与这次车祸有没有责任？当然有，工程质量草率，后面的领导没有适应工作，君爻空亡，后面的领导不得力，整个卦没有灵魂，大家都心不在焉，怎么不出事？

    （应验情况：审查不严：铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其上道使用。雷击导致列控中心设备和轨道电路发生故障，错误地控制信号显示，使行车处于不安全状态。）（刘志军张曙光负主要领导责任）

    那么什么时候中国的整个铁路局特别是动车与高铁安全能稳定下来？要等到强有力的、满身正气、不贪钱的领导出现，也就是等到2016年，申金空亡填实的时候，中国整个铁路才能稳定，才能让旅客放心。现在急也没有用。

    二，调度及司机的疲劳作业。
    五爻墓在丑，那么五爻也代表D301的司机，逢空亡，该司机心不在焉。乾为头，六爻为头，戌也为头，那么父母戌土代表司机大脑，同时也代表调度，临腾蛇，这几天司机休息不好，老做怪梦，调度也一样，睡眠质量差。虽然名人姚晨发微薄为D301的司机辩护说根本不存在疲劳驾驶，并在撞车前采取了紧急措施避免了更多伤亡。我不否认该司机的努力，但卦上看调度与司机撞车前几天的精神恍惚是无法隐瞒的。当然，我认为司机在这次事故中几乎没有责任,因为这么快的动车、这么大的安全责任不能建立在司机的目测之上。

     （应验情况：处置不力：上海铁路局相关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确履职，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。）

   三，技术系统兼容性不强，部分设备质量不过关。

    动车的技术取父母爻，父母爻辰戌丑未乱冲乱刑，整个技术系统是个大杂烩，互相冲突，甚至有矛盾的地方，技术不正统，存在缺陷，特别是电脑模式与人工模式的协调性存在大的缺陷。另外也存在部分设备质量不过关。说到这个事情，我说个题外话，我其实不主张我们对旧的航母改来改去，对于技术复杂的事物，把人家陈旧的东西搞翻新，绝对没有好事干的，更何况我们改装的航母原来就不吉利。这种不吉利的气场会影响到我们航母事业的发展。生活中我们经常遇到那些出车祸的车子换了若干个主人，每个主人都会出车祸一样，不吉利的东西要改造成吉利的东西是非常困难的，除非大运发生变化。

    （应验情况：设计缺陷：通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱，通信信号集团公司作为甬温线通信信号集成总承包商履职不力，致使为甬温线温州南站提供的设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。）

   未来危险的时间点在哪里？

   有网友提供信息，在温州出事地段不远处，在3年前就曾发生大桥坍塌事故，造成一名老太死亡。这个在卦中体现在动而逢合的子年，就是08年。

   从卦上初步看，戌土暗动，辰年的戌月（阳历2012年的10月与11月上旬）依然会有大的事故，还有就是未年的丑月（阳历2016年的元月到2月上旬）。

   具体更详细的时间与地点可以请各路八卦高手积极参与，我仅是抛砖引玉，供大家参考。