刚刚在昨天的博客中写到危机对中国产生世界五百强的企业影响，今天就看到了这个“指引”，可以说这个指引正好解决了企业在并购过程中的一个难题-资金问题，这对未来一段时间行业整合，企业重组将非常有利，对化解危机和危机之后产业的迅速发展奠定了基础，对被收购企业来说也是一个利好，减少了企业的破产，员工的失业，可谓利国利民！同时今天民航局的10措施和4000亿投资对航空业也是一个利好，奥凯敲响了警钟，美国的汽车业和航空业现在也是一个例子，防微杜渐，早做准备，政府的行动速度越来越快，中国应对危机的能力越来越强。

    虽然好事不断，但是股市今天却一点没精神，这基本符合我昨天的调整预期，中央的经济工作会议马上结束，这次的反弹也是在这样一个大的利好背景下，所以大多数人会想会议结束市场可能调整，这样就形成了谁先跑谁受益的情况，结果就是会议还没结束，调整已经提前到来。不过今天也非常的有趣，虽然跌幅不小，但没有一家跌停，反尔涨停的股票不少，这同时也说明市场的强势特征，所以在下跌的过程中大家还是要比较乐观的对待，现在是对获利盘的一次清洗，有利于后市再创新高，积极的寻求下一阶段的领涨版块，调整仓位和股票，在国家的政策出台后，我想航空股会有所表现，特别是在油价大跌的背景下，发改委明确指出油改后油价肯定下调，这样就形成国家战略上整合行业，民航总局战术上提供资金支持，企业成本上油价大降，所以大家应该适当关注关注这方面的机会，指数方面如果下跌到2000点左右，我认为短期调整就基本结束，可以适当加仓！仅供参考！