《宝船厂遗址》

 

图文/丛萌

 

宝船厂遗址景区导游图

 

    南京宝船厂遗址公园，于2005年7月4日正式开园。现存三条作塘均为600年前明代皇家造船厂船坞遗址，为省级文物保护单位。

    这里陈列展出了大量的历史文物及图片，在宝船博物馆的四个展厅里可以悉数看到。还有根据史实资料复制的仿真实物，如郑和钟，宝帆船，碑廊，汉白玉浮雕使节墙等。

 

仿真船模

 

我听说，

六百年前的这个船厂，

占地千亩，

     作塘七条，（1）

在史上亦称得起辉煌。

造出的宝船，

高耸的桅杆，

宽大的风帆，

      身姿是多么威武雄壮。（2）

 

郑和钟

 

我知道，

当迪亚士开始好望角的探险，

达·迦马继而抵达印度洋；

哥伦布发现美洲新大陆，

麦哲伦船队的环球远航；

郑和早于一四零五年起，

凭借着宝船七下西洋。

先后历时二十八年，

船队的气势浩浩荡荡。

 

郑和青瓷塑像

 

我遗憾，

如此规模庞大的皇家船厂，

竟是这般好景不长。

明清以来的逐渐废弃，

只落得一片荒芜，满目凄凉。

三百多年的海禁政策，

令多少人愁断寸肠；

闭关锁国的外交旨意，

让几代人葬送梦想。

 

郑和宝船雄姿

 

我站在高高的宝船甲板上，

任思绪和着往事，

如波涛般起伏激荡。

泱泱中华的古代文明，

理应在当今传承发扬。

落后就意味着挨打，

前事之师当铭记不忘。

我眼前仿佛浮现出千百条战舰，

在祖国的万里海疆护卫巡航。

 

奇石：郑和下西洋

 

 

注：

  （1）据史料记载：明代宝船厂占地1000余亩，开作塘（船坞）七条，有大型宝船“悉数建造于宝船厂”一说，是当时世界上规模最大的皇家造船厂。明清以来逐渐废弃，经过几个世纪的变迁，现仅存古船坞遗址三条，即4，5，6三个作塘。

  （2）《明史•兵志》：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人”。

   郑和宝船长44.4丈（约150米），宽18丈（约60米），据此推算出排水量为15000吨左右，是当时世界上最大的海船。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。

 

造船场景铜雕像

　　

                                                                      写于2009年11月28日