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两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)

(2010-02-08 21:42:01)
标签:

2009

北京

骑行

西藏

省界

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自行车

旅游

骑车

蚁族

分类: 从京骑行青藏线川藏线滇藏线

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)  请为老梦投票
(上图)2009年6月11日 15:39 拉萨“青藏公路纪念碑”。记住这个激动人心的时刻,我们四位车友5月3日从北京经格尔木6月11日骑到拉萨,骑到青藏公路终点站:“青藏公路纪念碑”下(左起:62岁的老张、62岁的老付、54岁的老康、50岁的老梦)

(下图)2009年07月08日 08:26 滇藏线上西藏-云南省界。老梦在藏滇省界留影。

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在徒步旅行和骑车旅行者眼中,这些省界和里程碑都是最关心关注的。当我们骑行见到那些省界和重要的里程碑,而欢呼地冲过去,又是合影又是拍手相庆时,我们心里最清楚,那是骑行者一张张成绩单,那是徒步者一份份荣誉册,那是用双腿用汗水写就千里万里经历的见证书。

   老梦拍摄了许多省界和里程碑的照片,在这里给大家展示一下。虽然省界和里程碑所处地方的风景不是很美,但是这里却是引领我们去看壮美河山的必经之处…… 扎西德勒!(本博照片:青海界--西藏界--云南界)

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两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)  (七·青海省--西藏自治区交界处) 2009年6月4日 08:46 唐古拉山口。

因为格尔木到唐古拉山口大修路,我们搭辆双排货车,经过一天半奔波600多公里,今早来到唐古拉山口。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   由于大修路,我们没有看到青海-西藏省界标志牌,只有这块海拔标志牌:5231米,告诉我们已经站在了整个旅行的最高点。


两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
唐古拉山口上的“兰州--西宁--拉萨埋设光缆线”的光缆实物展示碑。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
我们还行,没有高原反应,但是千万不能剧烈骑行运动,喘不过气来;那种吸不到氧气的感觉非常可怕,老梦领教了好几回:骑车上坡得使劲儿吧?刚开始用力蹬车没事,只要一停下来,那种大喘气非常恐怖,就像一只无形的大手掐着自己的脖子。老梦好几次用手使劲拉开衣领,还是吸不到氧气,得三五分钟才能缓过劲来。这种“世界末日到了”的感觉,现在想起来老梦还是心有余悸。


两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   唐古拉山口。


两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
唐古拉山口还有一个小小的湖泊。蓝天白云、红土白雪、红色的水面,一种和谐的美景。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   唐古拉山口的雪地经幡。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
车友老付给车友老康留照。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   62岁的车友老付,自豪地在唐古拉山口挥手留影。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
唐古拉山口也在大修路。六月天里,5231米高海拔地区,四周白雪皑皑,好美啊……

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   2009年6月4日 09:22 出发,从唐古拉山口向着安多、向着那曲、向着当雄、向着拉萨骑去…… 
  两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)2009年6月11日 15:39 拉萨“青藏公路纪念碑”。记住这个激动人心的时刻,我们四车友从5月3日北京经格尔木6月11日骑到拉萨,骑到青藏公路终点站:“青藏公路纪念碑”底下。

 

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)

2009年6月16日 07:11 西藏拉萨河大桥。清晨天还黑着,老梦在拉萨市里的北京中路吃完一大碗刀削面,独自骑上川藏线,开始了漫漫的回家路。骑到拉萨河大桥,红日初升,早上天气虽凉冷,心中却多暖意;因为天晴,预示着318国道上不会有泥石流、不会有塌方阻断老梦回家路。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
(八·西藏自治区--云南省交界处) 2009年07月08日 08:26 滇藏线上西藏-云南省界。

老梦在省界留影,忽发奇想,自拍下这张寓意多多的留念:自行车停在云南界砂石路,前面还有不知多少艰难山路要走;老梦站在西藏界,看看回头路,给自己鼓鼓劲儿;能越过川藏线海拔四五千米、落差500米-近2000米的八九个垭口,证明自己是条英雄好汉;是好汉,往前看,别管山路千千万。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
老梦独自从拉萨穿越川藏线,艰难骑到滇藏线上的藏滇省界;从雪域高原即将踏上彩云之南,真是感慨万千。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   那些视川藏线为畏途的来来往往的人们,都看到了腿有残疾的老梦,是怎样一下一下骑到这里的…。
  两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
这块省界碑立在澜沧江边,老梦只能远远的拍摄,不能与碑合影。


两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   2009年7月8日 08:39 回头再看一眼来时的路,再见了西藏,再见了雪域高原。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)   从这里到白马雪山的许多砂石路都在修路,碎石铺好了,等待着压路机碾平;底基打好了,等待着铺沥青。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
省界前方山体滑坡,铲车正在清理,前面坐着的黑衣人是信号员,正在观察险情然后决定是否放行车辆。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
“行路难” ---- 老梦第一感觉就是,相比难行的川藏线,滇藏线也不好走。

两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
 2009年7月8日 08:49 山上不时有碎石滚落,老梦离开省界,推车过这条泥泞路时,行动有些笨拙,要是山石下来,跑都跑不了。

但是老梦有办法:等着拉沙石的“三蹦子”(三轮机动车)同方向费劲地开过去时,就跟着推车过去。呵呵,“天塌下来,先砸死大个的”---曾经流行过这句话吧?


两万里路忆骑行(16):骑车穿越十四个省界(三)
  2009年7月8日 08:52 看,车来了,是两轮车。这车其实就是手扶拖拉机,只不过换个方向盘。老梦给这辆“救驾”车拍摄完,就赶紧推车跟着过去,还好,没有山石滚落。

第三轮真游网决赛已于元月19日开始,欢迎朋友们同事们为老梦投票。谢谢了,扎西德勒!

 

友情连线:好友洛桑丹曲于2010年2月1日早上,从北京与全家自驾车第三次去香格里拉,他们途经的地方,有许多是老梦骑行过的地方。看看他们的旅行,有什么与老梦不一样的收获和照片,请看最新途中博文:

2月05日 梦回香格里拉  -- 怀化至贵阳(http://blog.sina.com.cn/s/blog_5b470e970100ghm0.html
2月06日 梦回香格里拉  -- 贵阳至昆明

2月07日 梦回香格里拉  -- 昆明至丽江(http://blog.sina.com.cn/s/blog_5b470e970100gi9k.html

2月08日 梦回香格里拉  -----   束河

2月08日 梦回香格里拉--抵达香格里拉(http://blog.sina.com.cn/s/blog_5b470e970100gis7.html

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