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5:36旅客较少，我们的干部都早早来到。从左至右分别是：市场部总经理张武安、运控中心副总张征、工会主席陈根章、维修副总裁王志杰、地面服务部副总杨玺、保卫部总经理杨栋、信息技术部总经理邱仲、维修工程部航

昨天晚上，我在浦东机场附近参加了公司第一批机长陈茂儿子的婚礼，他的儿子也非常出色，目前已是公司的优秀副驾驶。由于第二天是从夏秋航季更换至冬春航季的第一天，于是我便留在了浦东机场，第二天一早5：30左右，就与公司干部、员工至浦东一线了解运行情况、慰问一线工作人员。
虽然中国旅客还不太习惯早航班，然而瑞安航空在伦敦斯坦斯特机场早上6：00-7：00有22班航班起飞、18个班降落，这个时段我们在浦东机场只有2个起飞航班，但是早上在浦东机场已排起了长队。

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排队客人中有一位旅客黄先生，今年5月在春秋上海飞茨城的航班上与我见面，时隔5个月，一见到我便和我热情的打招呼，说今早又要乘春秋飞机到北海道去旅游。大声赞扬“春秋航空真好！”

6点钟，在浦东机场已看到多个春秋旅游团。有四个春秋旅行社的小黄旗在那里召集旅客了，乘坐航班飞日本茨城、北海道、大阪，9点起飞往日本高松的航班，有一个高松进名古屋出6日游的34人团从南京赶来。旅游团队的领队也很勤奋，8：40飞茨城的航班，5点50已竖着旗帜在候机厅等候召集旅客了，旅客还有意见，其实一方面早航班多，另一方面安检加强，时间较长，每一天都发生迟到赶不上飞机的旅客，通过解释，旅客表示了理解。

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领队也很勤奋，8：40飞茨城的航班，5点50已竖着旗帜在候机厅等候召集旅客了。

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我与维修工程部航线经理胡羚羯交流

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感谢车队、搬运、商务等一线工作人员的辛苦工作

 

在虹桥机场，王煜副总裁带领服务总监赵瑞娟、总裁助理潘伟星、郑连刚CIO、市场部刘九阳经理、胡廷宝经理、客舱部韩永春副总经理、服务管理部张英经理、孙立经理至一线讨论各项业务。
运行副总裁王刚、副总裁沈巍、王清晨总监、李俊总助、安监部张慧聪经理、运标部吴江州经理等在运行控制中心、机组签到处等地，对运行、安全情况进行检查、沟通和监控，确保安全运行万无一失。
早上虹桥机场早班出港航班除了2个航班由于目的地天气原因和流量控制原因，延误20多分钟外，其余10个航班全部准点起飞。
 

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从左至右分别是：IT部副总张振远、服务总监赵瑞娟、市场部副总王志刚、市场部副总刘九阳、总裁助理潘伟星、副总裁王煜、市场部副总胡廷宝

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IT部副总张振远给王煜副总裁介绍最新一代的自助值机机器的使用情况，此设备支持选座、付费（包括微信扫描支付）等

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王煜副总裁在飞机上与客舱部同仁交流服务细节问题

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在深圳，分公司成鑫总经理一早就来到候机楼检查换季航班航前工作。

 

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9C8613深圳-重庆 刘峰机组等机组做航前准备工作

 

石家庄最近秋雨绵绵，同样早晨6点多时候，天气暗沉，但在李静静经理、赵云飞经理的指挥下，三个早出港航班全部准点起飞。
 

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清晨，夜色还未褪去，石家庄三架飞机，整装待发。

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天色渐亮，169位旅客即将搭乘此航班从石家庄飞至杭州。

 

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在祖国北方的沈阳，2架过夜航班，尽管由于天气寒冷，起飞前需要进行除冰程序，但一切井然有序，两个早航班分别在7:10、7:14从沈阳飞向西安和石家庄。

 

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此次换季，公司在成都新增一架过夜飞机，开辟了成都至泰国苏梅岛的新航线。

还有在大阪的3架飞机、在名古屋的2架飞机，根据当地总经理孙振诚的报告，全部顺利准点关舱、起飞。
换季工作，是一项非常庞大而复杂的综合工作，如果没有各部门的紧密配合，没有全公司上下前期的细致而努力的工作，就没有今天安全顺畅的运行，根据运控部给出的数据，50多个早航班，无人为原因导致的延误，准点率达到90%。
千万旅客出于对春秋品牌的信奈选择我们，这就要求我们必须努力工作，以安全、准点、温馨的服务回馈给社会、回馈给旅客。