春秋为什么有生意宁可不做

――从央视报道“7旬以上老人乘飞机要健康证明惹争议”说起

    2009年3月17日中央电视台新闻频道报道“7旬以上老人乘飞机要健康证明惹争议”。春秋为什么有生意宁可不做？针对大家普遍关心的问题，在这里我也做一些说明，欢迎网友、旅客指教。 

                                          众说纷纭的老龄旅客健康证明　
     对于春秋航空公司所作的“七十岁以上老龄旅客乘坐飞机前要提供健康（主要指没有严重心血、呼吸系统疾病）证明”规定引起各种不同意见，中央电视台客观地报道了如下采访时的分歧意见：
    上海市民甲：还是关心我们老年人的，因为老年人的身体不一样，应该按照他们的要求我们去做。
    上海市民乙：我不能接受，如果我去旅游，做这一大堆检查很麻烦的。那么就改坐火车好了，不坐飞机了。
    东方航空上海威海路售票处主任：我们东航没有硬性规定，只要旅客觉得适宜乘机就可以购买机票。没有那么复杂的手续。
    南方航空股份有限公司也明确表示，可不需医院开具证明，但需要家属认可老人身体健康。

                               机票价低，老龄旅客，尤其是第一次乘坐飞机老龄旅客较多
    春秋航空由于票价比别的航空公司较低，特别在淡季时低票价就将更多，则就形成春秋航空公司老龄旅客，尤其是第一次乘坐飞机老龄旅客的比例比别的航空公司要多。在我们开航初期的2005年和2006年淡季时的月份，几乎经常发生老龄旅客因身体不适，在万米高空出现胸闷、晕眩、气急、昏迷、抽搐、高空输氧、抢救等情况（例如附件《新民晚报》“春秋航班万米高空大营救，抢回八旬老太性命”）。
    根据反复出现的老龄旅客危急情况，2006年公司开始重视并比其他航空公司出现的危急多、抢救多的原因做分析。经向医生请教，老年人身体在失重、超重或高空、缺氧、颠簸等情况下，容易诱发心血管病、冠心病、呼吸系统、动脉硬化甚至脑溢血等急病发作。这些情况非常危险，一旦出现在高空中如果出现无法得到及时恰当的救护，发生老龄旅客在飞机高空的死亡，我们就很难向老龄旅客及其家属交代。

                                      宁可少做生意，也要防止悲剧在春秋飞机上的发生
    2007年年初到6月底，公司对70岁以上老龄旅客乘机是否需要友情“提示”“限制”问题，经过了近半年的讨论、论证。反对者认为：现有大公司都没有这方面的“提示”和“限制”；老龄旅客在飞机上有事，只要我们尽了努力，公司也是没有责任的；没有必要限制老龄旅客，尤其在淡季会拉掉不少生意的。主张者认为：我们公司机票价低，老龄旅客尤其第一次乘飞机的老龄旅客会较多，特别在淡季；但老龄旅客的生命终究比客座率要重要得多，因此公司决定宁可少做生意也要防止悲剧在春秋的发生。
    出于关爱老龄旅客，对老龄旅客乘坐飞机的健康状况把关，防止老龄旅客在高空中出现不测，春秋航空自2007年7月1日，向局方报备，并在网上和旅客购票前“提示”。2008年春秋航空安全运送了27553名70岁以上老龄旅客，实践证明我们的“提示”“限制”，有效的保证了乘坐春秋航空的老龄旅客的生命安全。

                                                重申7旬老龄旅客乘机的有关规定
    报道中“要健康证明惹争议”的提法引起了我们的重视。对蒋大爷因为体检推迟了一天的乘机时间，我们感到抱歉。公司总经理办公室立即召集服务、医务、客舱、地服人员研讨，为尽量解决因为体检给老龄旅客带来的不便，修改为：对70岁以上老龄乘客有义务“提示”“限制”：　
    一、提供半年之内的有效乘机证明，可以接受预订春秋航空机票。
    二、提供半年之内的医院开具的有效体检（主要是旅客的心血和呼吸道，以及其他需要提供特殊照料等）证明，可以接受预订春秋航空机票。
    三、原来在售票时填写《特殊旅客运输申请表》对了解旅客特殊服务需求非常有效，仍然保留。

附件 
                                       春秋航班万米高空大营救　抢回八旬老太性命
                                         2005-09-25 《新民晚报》 记者方毓强

　　“今天是我终身难忘的一天，幸亏大家发扬救死扶伤精神，才把我从死亡线上抢救过来！”昨（24日）晚，从四川到上海探亲的80岁徐老太向记者倾诉她的感激之情。
　　
    【老太昏倒】
　　昨天下午2时06分，徐老太乘上海春秋航空公司班机从四川绵阳飞往上海，看望在沪工作的女儿。徐老太有心脏病，于是在飞机起飞前，服用了随身携带的药片。但在起飞15分钟进入平飞状态后，徐老太突然呼吸急促，口吐白沫，不一会儿就昏倒在座椅上。乘务员发现了徐老太嘴唇发紫、浑身抽搐的紧急情况，迅速拿来2个氧气瓶和急救箱，并火速向机长报告。
　　
    【空中营救】
　　机组当即决定紧急广播，求助于乘客中的医务人员。话音刚落，东方医院有20多年工龄的护士陆士英一跃而起，她查看了徐老太的瞳孔，判断为心脏病突发，随时有生命危险。时间就是生命！陆护士为徐老太解开安全带，让她平躺下来，并与乘务员一起给她输氧、擦洗。其余近200名乘客都十分配合，不再走动，尽量保持舱内的安静。经过抢救，徐老太逐渐苏醒过来。
　　
    【地面呼应】
　　为确保病人的生命安全和方便医护人员的抢救，机长尽量让飞机平稳飞行。地面上的成都、武汉及上海空管指挥中心获悉后，也立即调整空中航班流量，腾出空间，优先照顾载有危急病人的“春秋”，并做好让其随时备降沿途各个机场的准备。

　　所幸徐老太病情稳定，航班比原定时间提前15分钟飞抵虹桥机场。飞机刚停稳，一打开舱门，地面上的医护人员马上冲上机舱，为徐老太作检查。此时所有乘客都自觉地在自己的座位上一动不动，直到医护人员将病人送到地面上的救护车内，他们才起身。

　　经医生检查，由于在近2个小时的飞行中，徐老太得到及时的抢救，措施到位，所以她病情稳定，已转危为安。