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家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)

(2010-01-26 00:20:22)
标签:

春运

回家

车站实拍

民工

旅游

分类: 有感而发

家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P1  成都火车北站

 

念故乡,念故乡,故乡多可爱。天青青,风亮亮,乡愁阵阵来。
故乡人,今如何,常念念不忘。在他乡,一孤客,寂寞又凄凉。
我愿意,回故乡,重返旧家园。众亲友,聚一堂,同享从前乐。

 

   春运又快来临了,在整理完从成都火车站拍下的这组照片时,我的耳畔一直回响着挪威著名女歌手Sissel(西丝尔)最新大碟中,她根据捷克著名曲作家德沃夏克〈自新大陆第二乐章〉改编填词的歌曲〈Going home〉(回家)。   (此时你听到的歌曲就是Sissel演唱的《Goinghome》)

    他们俩都是我的最爱。优美的旋律配上天籁的声音让我对于回家又有了更深的体会。

    对于远离了家园的人来说,回家与亲人团聚是件十分欣喜的事情,在我的镜头一次次对着那些即将回到故园,与亲人相聚的旅客时,我一方面分享着他们就要回到家的喜悦,同时也为这回家路的漫长而感怀着。

    我有过少小离家的经历,我也有过飘泊在外的体验,长年在外,对家、对故乡的那份渴望之情也曾日复一日折磨过我。

    就要回家了,“近乡情怯”的感觉你有吗?

    网络诗人“满头菊花”在《回家》的诗歌中曾这样写到:

                      这条回家的路
                        有人一天走一次
                    有人一年走一次
                    有人一个青春走一次
                    有人一辈子都走不回去
                    不是所有的流浪都是因为梦想
                    不是所有的命运都会有希望
                    不是所有的青春都可以绽放
                    可是人总要回一次家

 

家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P2  站前候车的人们


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P3  就快回到家的孩子们


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P4  憧憬着。。。。。。


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P5  回娘家


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P6  快乐的孩童


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P7  候车时也不愿时间浪费了的学子


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P8  洋飘一族


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P9 等着亲人迎接的女孩

 

家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P10  回家?远游?


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P11 翘首望归亲人回还


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P12 辛苦了一年的民工,此时真的放松了


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P13 这样的等待也是幸福的


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P14 路餐


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P15 肩扛手拖,只为了还家


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P16 等待


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P17 他们暂时还回不了家,他们为了让更多的人能平安回家到,在搭建临时候车室,谢谢你们!

 

家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P18


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P19


家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P20

家在远方呼唤我(春运前成都火车站实拍)
P21

有关春运:

 “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里,将有20多亿人次的人口流动,占世界人口的1/3。[1]中国春运入选中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最中国之最

  春运是中国大陆农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象,春运期间客流量非常大。春运一般发生在春节节前15天及节后25天左右,因此每年春运约40天。一般意义上的春运,是指中国大陆的省际、省内交通,一般不包括大陆与港澳之间的交通、海峡两岸间交通以及国际交通。口语中的“春运”有两个含义,一是指春节前后的运输现象,二是“春运期间”的简称。春运规模之大,以致中国大陆交通难以承受,为了解决春运问题,中国政府每年都要提前部署,但仍无法满足春运要求。

  春运的节前运输安排通常由每年腊月16日开始,那时候民工开始放假,纷纷乘交通工具回乡。春运的节后运输安排由每年正月初四开始,民工返回工作岗位。随着2008年开始新实施的节假日安排,以及不少民工担心在经济发达地区寻找工作日益困难,节后返回工作岗位或就业地区的时间较以前为早,有的人初三已经离乡。

  春运期间,铁道部实行特殊运行管理,加开大量临时客车。从1954年起,铁道部就有春运记录,但客流与现在相差很远,日均客流量73万人次,高峰客流量90万人次,时间为春节前后15天。80年代以后,大量民工外出,春运成为社会热点。每年春运,铁路运输是重中之重,铁道部采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

 

    后记:离春运开始还有几天,但是从成都火车站实地考察后可以看出相关部门为了此次春运得以顺利实施,做出了很大的努力。站前有值勤民警驾着小车巡逻,保障着旅客的安全;站前广播不停地播放着安全知识和防范意识,而大大的显示屏上,列车的始发时间全都是正点时间。

    真的希望这些出门在外的游子们都能平安回到家里与亲人团聚。祝福你们!深深地祝福你们!!!

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