周三两市经历了先抑后扬的走势，早盘在地产股大幅下跌的拖累下，指数再度下挫，沪综指刷新年内新低，而深成指则更是大跌超过2%。而在下午2点之后，伴随着部分题材股的活跃，指数出现迅速反弹，个股也跟随出现活跃反弹走势，收盘两市均收出带长下影的K线，成交虽然维持在低水平，但略有放大，显示出盘中的急跌急涨引发了筹码的松动和抄底资金的介入。因此，可以肯定地说，近期围绕着前期2132点低点还将继续出现这样的波动。

　　之所以今天地产股今天大跌，一半的原因是近期以来地产股表现相对较强，因此在指数连续调整并且创新低的时候，有补跌的要求，另一半的原因则是今日国家统计局公布的70大中城市中，有25个城市新房价格环比上涨，31个城市二手房价格环比上涨。这个数据似乎和当前宏观调控的要求格格不入，这也引发了市场担心国家出台更为严厉的房地产调控政策，从而造成房地产板块的大跌。从这一点上来说，也反映出当前市场信心的脆弱，任何风吹草动，甚至是捕风捉影的猜想，往往都会在市场中引起轩然大波。对于房地产行业，我在去年底接受媒体采访的时候我曾经说过，我个人认为某些媒体，某些专家，甚至是地方政府曲解了国家的调控目的，首先调控的目的不是为了让房价大跌(屡屡有房价即将暴跌、腰斩、崩盘等字眼见诸报端)，而是要让房价逐步回归到一个合理水平，这就好比洪水来了的时候，太大了它会冲垮河堤，但洪水消退的时候，我们同样也要保持高度警惕，因为过快的泄洪，也一样会引发溃堤!要知道任何一个行业，决定它价值大小的除了内在价值以外，还有就是供求关系;其次，“居者有其屋”的意思是，生活在这960万平方公里上的中华儿女要人人有房住，而不是人人要有本房产证!所以眼下要解决的是大力建造廉租房、公租房，而不是去建那些所谓的经济适用房。举个不恰当的例子，我住的这个小区单元，因为车位足够多，所以基本没有买车位的，大家都是租用车位，为什么?我给大家算一笔账，买一个车位18万，每月还得另交60元管理费，以70年计算，一共要交23万，而现在租用一个车位，一月250元，同样70年，总共才要21万，而且要注意，选择买车位是现在一次性要交18万，这18万元在未来70年间的现金价值，我想不用算大家都知道到底有多少!所以在车位足够多、租金有优势的前提下，谁会去买车位?!房子也是一样的道理，如果能以很便宜的价格租到适合居住的房子，哪一个平民老百姓还会举债去做一辈子的房奴?看看深圳旁边的香港，70%的人住在公屋(就是公租房)里，租金大多只有1500元港币，占一个普通家庭(两口之家)收入的10分之一都不到!而回过头我们再看看各地近年来在经济适用房上出的乱象和腐败，就知道这里面的问题到底在哪了!很高兴，在广州，今年初已经明确表态：“已经不再新批准建设经适房”，我以为这才是真正落实国家房地产调控政策，体现“以民为本”执政理念。

　　或许今天讲到的看似和股票市场没有太大关系，但我却觉得，这里面却折射出了包括股票市场在内，我国现在面临问题的关键。面对现实，求真务实，脚踏实地，这才是真正坚持科学发展观的表现!所以，股市，当然更不例外!