“有罪”，就一定药丸？图片来自网络

上图的说明并没有错，只是大叔深受网络语言毒害，写都不会字了，药丸（要完）。

说起网络毒害，最近的快播案可是一个热词。尽管辩词中的技术无罪论得到广泛认同，但有条“罪状”，掌握技术或者说平台的人恐怕是逃不过去的：“纵容甚至鼓励他人使用自己的技术去犯错，那么技术所有者就要承担相应责任。”

技术真的无罪……吗？

等等，上面这话，好像对另一个也处在舆论中心的产品也适用……携程，对吧？

或许还真是。最近爆出的携程机票丑闻，寻根溯源，还是长期以来机票代理商通过携程平台，向客户出售存在问题的机票，而携程尽管不断因此被投诉，却没有彻底整改，终究搞出大新闻。携程如此“纵容犯错”，被批判真是不冤！

但话说回来，携程会因此步快播的后尘吗？

首先，携程以及“不良”代理商的作为，还难以界定为严重违法。出现问题的机票，其主要来源无非是团票散卖、里程兑换票、通过外国公司买票、只使用部分航段的特惠联程票等等。向客户出售这类机票，常违反航空公司规定，但由于法律存在模糊，却很难界被定为明确而且严重的违法行为。既然如此， 国家层面就很难像对待快播那样“重拳出手”。

携程看起来没少做法律功课。大叔特地看了几张疑似有问题的机票，携程还真写明了使用条款，只是有多少人会细看？呵呵

其次，航空公司离不开携程。携程除了搭平台让其它代理商入驻，自己本身也是国内规模领先的机票代理商。此前有媒体报道，携程与去哪儿合并之后，占据了中国机票销售份额的65%。这意味着，携程与合作代理商其实为航空公司承担了海量的客服工作。如果航空公司与携程彻底闹翻，前者那“稍微延误、立刻瘫痪”的客服体系，吃得消井喷的服务请求么？

 

大规模延误的时候，航空公司保不准还会念叨携程好……

最后，携程还有“拥客自重，稳定第一”的牌可以打。目前很多大型单位都已经选择携程作为“机酒车”一站式差旅预定商。如果航空公司与携程瞬间分手，那么这些巨头都面临难找新供应商的窘境（“酒车”渗透不足的航空公司显然还不足以接盘），甚至会因此影响业务，引发大面积混乱。这样的局面，显然也不是国家监管机构愿意看到的。为了维护稳定，他们也会倾向劝和不劝分。

因此，携程还真不是那么容易倒下的。不过……

携程尽管一时半会不会倒下，但其如果不做出根本改变，日子肯定会越来越不好过，而且，时间拖得越长，携程越被动。

航空公司方面，可以继续以服务问题为理由打压携程，壮大自己的直销力量 - 保不准哪一天就有能力消化携程的销售份额了呢？这个可以有。

携程的客户方面，散客会被现实不断强化教育，学会到航空公司那里买票；而单位客户也会慢慢觉得携程“有风险靠不住”，进而寻找替代者，到时候一走了之。

而对去啊之类跃跃欲上的同业友商来说，还有什么比携程继续犯错更萌萌哒吗？

总而言之，在信息不断透明化的时代，小伎俩小花招的生存空间越来越少；而对自身问题视而不见的网络平台更是只能走向剧终，区别无非是快播还是慢放。

作为携程，真应该从这次事件吸取教训，严格管理，以人心取胜，而不是靠胆战心惊地挣些小钱过日子。

否则，今天庆幸万分之二的问题率，明天就悲哀万分之二的生存率。

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