——会员等级——

本次最大的变化应该就是由原来的银卡，金卡变成了飞行卡，银卡，金卡，白金卡，相应的升级保级标准大家可以看一眼下面的图

http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/mmbiz_qlogo_cn/48055a1721d57a2873f8c46d040aec91.jpg

——会员权益——

相应的待遇也有一些变化，特别是新的白金卡，多了很多高大上的权益，详情见下两张图

http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/mmbiz_qlogo_cn/2c9c336ea184eb7127f8aa7def1a0617.jpg
http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/mmbiz_qlogo_cn/fc6c816e0a5e41692e5c290c99117bf5.jpg

——新卡面设计——

此次活动一起揭晓的还有采用设计的会员卡，下图是最新的白金卡的样式

http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/mmbiz_qlogo_cn/f2a94b0fd73026fdae795d335f5c095e.jpg

——小语点评——

此次金鹏俱乐部算是一个巨大的改变，小语觉会员等级的增加其实是对服务水准的细化得，其实对于大多数三等级的奖励计划，金卡难以满足那些高端客户对于常旅客服务的要求，而对于一些家庭自费游客，或者出行机会相对较少的旅客，虽然比较中意于一家航空，但银卡的标准很难达到。我们看到，白金卡要80航段和10w定级积分才可以获得，门槛还是很高的，而白金卡最引人注意的权益主要在于升舱方面，买了全价经济舱票的白金卡会员呼叫中心会在航班起飞前24小时内外播联系会员邀请升舱（金卡银卡也可以，但排序在白金后面），小语目测以后基本只要是白金卡，在一般情况下，升舱基本上是可以保证的，同时现场的调查也显示，大家最喜欢的权益就是升舱了。

http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/mmbiz_qlogo_cn/0e726d7f25fec00249bcaf9621f6d431.jpg现场的投票结果

另外一个比较亮点的地方就在于白金可以送出一张12个月的银卡，银卡的权益还是蛮多的，所以也算是比较实惠的一个权益了。另外也有一些整体的会员权益升级也很赞，比如里程滚动累计，说白了就是像剩余流量累计到下个月差不多，超过保级的部分可以算到下一个周期内，再比如积分换票舱位数量增加，同时旅客可以选择不同的兑换经济舱舱位，都是很实用的权益。

http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/mmbiz_qlogo_cn/e499200227128b6d5fb8c5108c65dfb1.jpg在现场海航工作人员演示了兑换一张京蓉航线经济舱票的过程，可以看到这个兑换舱位数量还是很不错的，而且旅客可以自行选择兑换经济舱位等级

另外此次的飞行卡也很有特点，只需要4个航段就可以升级，而且享有一定费用上折扣，降低了会员级别的门槛。

——总结——

会员规则是确定了，关键看公司怎么执行，虽然叫了白金卡，真正的体验又有怎样还有待进一步实践，不过看以往海航的高水准服务，白金卡享受到的待遇也会很不错的，希望海航可以发挥自己的优势，为金鹏俱乐部会员提供更贴心的服务，不说了，小语要去飞白金卡了