现如今，生活水平的提高和车价的一降再降，促使许多市民成为有车一族，当这些有车一族潇洒地驾着爱车穿行于大街小巷，享受现代化交通工具给他们带来的便利时，殊不知扰民、停车难、不安全等问题也越来越突出。

　　私家车的快速增长不可避免的引发城市交通供需矛盾的日益尖锐。每逢上下班、上学放学高峰期，路上满是摩托车、小汽车、自行车，市区主要路段常常运行臃肿、交通堵塞。由此也带来了城市环境恶化、能源紧张、生活质量下降等经济社会问题。然而，相对于迅速膨胀的车辆总数来说，我们的城市似乎还没有做好相应的准备。截至今日，各类机动车的临时停车泊位尚未纳入道路规划中。偶尔能看到一些黄线划出的停车位，也多是商场、酒店、餐厅等公共消费场所的专属停车场。需临时停放的车辆是不能共享的。

    对于轿车停在楼下，许多居民表示不满。有车的总是半夜才回来，停车的声响和用遥控器锁车的叫声天天将人惊醒。停车难不仅表现在开放式小区，在封闭式小区也一样存在。一个封闭式小区内，因没买到车库，只能将车停在楼下。回家晚了，平时的停车位被占了，只得将车停到别处，那一夜能睡踏实吗？心里一直担心着车子的安危。

　　出门办事、购物有辆车自然方便快捷，可许多人到站前地区的一些单位办事，宁愿打车也不愿自己开车，许多私家车车主都希望停车场能多一些，将车放到停车场，不仅有保障而且想用车时也可以快速提车。另外，还能避免车牌丢失或车子刮碰等问题。不少司机调侃说，开车人停车有三怕：一怕停车不安全，车子被损伤；二怕遇到交警或者城管锁车罚款；三怕影响他人，被人埋怨，闹出不愉快。不少车主都是习惯性开到哪就停哪。万一哪天碰上交警或者城管等相关部门执法锁车，就只好自认倒霉。

    私家车还在以迅猛的速度增长，全面规划道路临时停车位，有效利用道路资源成为目前急待解决的问题。停车难，仅仅依靠市民的自觉文明行为是远远不够的。加快市区各种停车及配套设施的建设，才是最根本的解决之道。