加载中…加拿大海洋四省租车自驾游攻略（1）：行程策划
(2015-07-05 09:35:57)
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加拿大海洋四省大西洋省份自驾游租车 |
分类： 枫下掠影 |
所谓“海洋四省”是指加拿大国土的最东边、濒临大西洋的四个省：新不伦瑞克省（NB省）、爱德华王子岛省（PEI省）、新斯科舍省（NS
省）、纽芬兰和拉布拉多省（NL省）。这四个省也合称为“大西洋省份”，英文是Atlantic Provines。
多年之前美国的国家地理杂志曾评出过一个名为《人生必去的50个地方》的榜单，其中加拿大的海洋省份榜上有名。国家地理杂志对这一地区给出的评价是：阳光地带——现代文明与自然的完美结合。
（下图，NS省的Peggy's
Cove海岸风景。）
但是对来自中国的游客来说，加拿大海洋四省是一个遥远的地方。因为即使是从加拿大的温哥华前往这几个省份，飞机也要飞上七、八个小时。所以中国来加拿大的旅游团一般都是温哥华进、多伦多出，最东边只能到蒙特利尔、魁北克，再往东就去不了了。
海洋四省的最佳旅游季是夏季，再具体点说是7到9月份。在这个时间段之外，当地的很多游览项目都不开放，一些轮渡、游船的班次也很少。
海洋四省的最佳游览方式是自驾。在加拿大旅游主要是看自然风光，离开汽车轮子会很不方便。而且，海洋四省的公路路况很不错，即使是在旅游旺季也不会堵车。
但是，比起跟团游来，自驾游要提前做很多功课。首先就是策划行程。
（下图，海洋四省各自的旅游局寄给我的旅游资料。这些资料可以在各省旅游局的官网上索要，留下姓名、地址就会免费邮寄给你，随这些资料还会附上一页上面有你的大名、下面有省旅游局长签字的信函，感谢你向他们索要这些资料，并欢迎你去他们省旅游。政府的旅游推介做到这个份儿上，也是醉了。）
我们是从温哥华出发，而且旅行的时间只能安排在6月末的八、九天之内。希望一次去到全部四个大西洋省份，沿途的景点大致包括：圣约翰斯（NL省的首府）、Gros
Morne国家公园（NL省）、布雷顿角国家公园（NS省）、哈利法克斯（NS省首府）、爱德华王子岛（PEI省）、蒙克顿（NB省）、弗雷德里克敦（NB省首府）、圣约翰（NB省最大城市）等。
按照我最开始的计划，是从温哥华飞往最远的纽芬兰岛（NL省），在圣约翰斯机场租车，先在纽芬兰岛上玩儿，然后乘渡轮到北悉尼港，再一站一站地往回走，最后到NB省的圣约翰机场还车，飞回温哥华。
行程都计划好了，上网一查租车的价格，吓了一跳：9天的租车价格竟然是天价的3000多加元！不可能啊？！怎么会有这样的价格？再仔细一查询才知道，纽芬兰岛上的租车公司基本上都不允许驾车离开这个岛，唯一一家经营跨省还车的公司当然有理由制定出天价来。
（下图，NB省省立公园The Rocks外的公路景色。海洋四省是自驾天堂，即使是偏僻的乡间，也有很好的公路。）
显然这个计划是不行了。既然租的车不许离岛，那就只能将全部的自驾行程分割成两段：纽芬兰岛上算一段，其它三省算一段。
自驾行程变为两段，相应地，飞机的行程就得调整为三段：除了去程和回程之外，从纽芬兰岛到大陆这段，也得坐飞机了。
路线行程大致确定后，上网一查机票价格，结果又被浇了一瓢冷水：在我们计划的出发日，从温哥华飞往圣约翰斯的机票要么奇贵，要么就是红眼儿航班。
尽管外出旅游难免会坐夜航飞机，但是下飞机后要租车自驾，最好还是要避开红眼航班，疲劳驾驶是自驾游的大忌。
机票的问题逼着我们再一次调整行程路线。当时我查遍了温哥华与圣约翰斯、圣约翰、弗雷德里克敦、哈利法克斯、夏洛特敦等海洋四省主要空港间的机票价格与航班时间，希望找到一条最经济、也最便利的线路。
经过认真的比对研究，终于找到了一条理想的线路，那就是：先从温哥华飞NB省的最大城市圣约翰；将圣约翰作为自驾游的起点，依次去NB省、PEI省、NS省；然后在NS省的哈利法克斯还车，乘飞机飞往纽芬兰岛上的圣约翰斯；在圣约翰斯二次租车，游览纽芬兰；最后还回到圣约翰斯还车，飞回温哥华结束旅行。
（下图，蒙特利尔机场和尾翼上印红色枫叶标志的加航飞机。从温哥华飞海洋四省，中途需要在多伦多、渥太华或蒙特利尔转机。）
具体说，我们的海洋四省行程一共8天：
Day
1：上午11点多从温哥华起飞，经停蒙特利尔，晚11点半到达圣约翰。从温哥华到海洋四省路途遥远，没有直飞航班，再加上加拿大的西海岸与东海岸间有3个小时的时差，所以到圣约翰已是接近子夜时分，在机场取车后直奔酒店睡觉。
Day
2：依次游览圣约翰市、弗雷德里克敦市、蒙克顿市。当日全部在NB省内旅行，驾车行程大约330公里。
Day
3：从蒙克顿出发前往爱德华王子岛（PEI），顺时针做PEI中线的环岛游，晚宿PEI首府夏洛特敦。当日驾车行程大约310公里。
Day
4：上午从夏洛特敦出发前往哈利法克斯，下午在哈利法克斯市内游览。晚宿哈利法克斯。当日驾车行程大约340公里。
Day 5：从哈利法克斯出发，依次游览Peggy's
Cove、Mahone
Bay和卢嫩堡。下午回到哈利法克斯市内吃饭，晚上去机场还车，飞往圣约翰斯。当日驾车行程大约250公里。抵达圣约翰斯后在机场取车，然后就近入住机场附近的酒店。
Day
6：上午游览圣约翰斯两个最重要的景点：信号山和斯皮尔角。中午离开圣约翰斯，赶往Deer
Lake小镇。这将是全程中行驶距离最长的一天，大约在700公里。
Day 7：一早儿进入Gros
Morne国家公园，用接近一天的时间在公园内游览。傍晚时分离开Gros
Morne，赶往Gander小镇住宿。全天行程约600公里。
Day
8：上午从Gander赶往圣约翰斯，下午有两个小时的时间游览圣约翰斯市内。然后去机场还车。全天车程约360公里。下午乘4点多的飞机飞回温哥华（经停多伦多）。
（下图，纽芬兰岛斯皮尔角的停车场。这么好的景色，连停在那里的汽车也很享受吧。）
与最初的计划相比，这个行程不仅将自驾部分调整为两段、增加了一段飞机旅程，而且把原来“由远及近”的走法，变成了“由近及远”的走法。
其实这个行程还是存在两点缺憾：一是舍掉了布雷顿角国家公园，因为哈利法克斯与圣约翰斯之间的交通工具变成了飞机，那么从哈利法克斯单挑一趟布雷顿角就太远了。二是在纽芬兰岛上的行程太紧张，大部分时间都在赶路。但是受时间所限，这么安排也是没办法。
线路行程终于确定下来后，赶紧在网上买机票、订酒店、租车。（待续）
Tips：
1、从地理位置上说，海洋四省中除纽芬兰孤悬海外之外，其它三省都靠得很近，而且基本上是一个三角型的排列，先去哪儿、后去哪儿，哪里进、哪里出，都无太大所谓。所以在设计线路时，这三省的行程安排可以服从航班机票的选择。
2、海洋四省之间都有轮渡相连。乘轮渡比走大桥贵（纽芬兰岛不通桥，只有轮渡或飞机），但是会减少驾驶时间和驾驶的距离。如果行程中包括有轮渡，要特别注意上网查询轮渡的时刻表，以免耽误行程。
3、购机票时，像这种多程航班可以一起订，总价比一段一段地订便宜。如果你订票的网站不支持多程机票的订购，就直接给他们打电话。
（下图，爱德华王子岛上的红土断崖。海洋四省风光旖旎，各有其特点。这是一趟非常值得期待的旅行。）
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