北京成了全世界交通最拥堵的城市，老外们一边幸灾乐祸，一边眼儿气。他们说中国人富了，有车了，但没有汽车文化。我不太懂什么叫汽车文化，加拿大的汽车都很有文化吗？全是大学毕业？不懂就不能瞎说。不过，我发现温哥华街上的汽车风景确实与北京有点区别，比如下面这些车我在北京就很少见到过。

先看这辆老款大众甲壳虫，一看就有几岁年纪了，但红光满面，保养得非常好：

 图1.

按说能见到这么一辆老奶奶级别的车，挺不容易的。可巧的是，某一天，我又在街上见到了这辆车，还真是一位老派的西人老奶奶开着的。真可谓人如其车，也可见列治文没多大啊：

 图2.

大众甲壳虫我还能认出来，但这个憨头憨脑的小家伙儿……啊不，老家伙……我就叫不出名字来了：

 图3.

再上一张炫的，这是什么车？

 图4.

换个角度再看，前凸后翘、性如烈火，超炫的：

 图5.

这个小家伙儿不太上像，其实现场版的它非常小巧可爱，像个玩具似的：

 图6.

这款车呢？叫什么名字？在上世纪八十年代的美国电影里常见到这种造型的家伙，服役到了今天，着实不易呀：

 图7.

其实，这种在用的老款车在温哥华并不鲜见呢。这是另一辆同款车，泊在一家商场的停车场里，像是一只趴在岸边的长嘴大鳄：

 图8.

这辆小车儿也应该岁数不小了：

 图9.

前面那几款车您都能认出来吗？如果下面这辆您也能叫上名字来，I真服了U。这是几级方程式赛车？

 图10.

又看见一辆老款甲壳虫，老成持重的它与身旁不远处时尚光鲜的Smart相映成趣：

 图11.

好了，别光看老车，来点水灵的。看这辆黄色小跑儿，不错吧。放大一下照片，仔细看看风挡里面挂着的价签儿：售价59800加元，合不到40万人民币，不贵吧：

 图12.

所以，在温哥华这地方，租住这样老旧的公寓却开着这样光鲜的小跑儿，不是啥新鲜事：

 图13.

跑车是贴着地皮飞的飞机，可一旦遇上半米深的大雪，瞎了。真要赶上那种天儿，非下面这辆大脚怪上阵不可。这种大马力皮卡才是加拿大白人汉子最钟爱的座驾：

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加拿大人好玩儿，很多家庭都有野营房车。这张照片刚好拍下来两辆不同款式的野营房车：前面这辆是自行式的，开起来就走；后面那辆是拖车式的，得让别的车拉着走：

 图15.

下面这辆车知道是做什么用的吗？看车厢侧面的标志，TransLink是大温哥华地区的公交运营商，巴士、地铁都是他们家的。不过这辆可不是公交车，它是每天专程接送一帮老头儿、老太太来列治文文化中心玩儿的：

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下面这两辆不是出租车嘛，有什么新鲜的么？这里面有说头儿。看到车身上醒目的电话号码了吗？在温哥华乘出租车都得提前打电话叫车，在这边没有“扫大街”的出租车。一座城市的通勤交通，以何种交通工具为主，应该是很明确的。拿温哥华来说，私家车极其普及，所以他的第一交通工具一定是私家车；近两年出于节能环保的考虑，政府积极提倡并发展公交，特别是在市中心，公交极其方便发达；而出租车，只是在两者之间起个拾遗补缺的作用，数量非常少不说，价钱也很昂贵。如果一座城市交通工具分不出主次，各种车辆一齐在马路上乱窜，除了添堵，不会有别的效果：

 图17.