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2010年的中国车市，可以用“相当给力”来形容：中国汽车产销突破1800万辆，超过了美国历史上汽车年销量最高1700万辆的纪录，连续第二年稳居全球第一汽车生产大国和消费大国。然而，2010年12月23日，北京发布限牌令，上海、广州、深圳也有望跟进，加上小排量车购置税优惠等政府政策均到期停止执行，给火热的车市留下了无限的惆怅。那么，2011年中国的汽车市场又将如何？

新年伊始，各大车企就开始了无硝烟的市场争夺战。铃木SUV靠一篇万里自驾西藏游的直播贴火遍各大社区，江淮和悦携手新浪汽车举办了“2010十大汽车新闻评选”，克鲁兹也开展了“亲吻克鲁兹”的主题征集活动，英菲尼迪开展了张学友演唱会的抢票活动，英伦汽车举办了“我有我型”的活动……“合纵连横，形式多样”，是这阶段各大车企之间的竞的主要特点。面对刚刚开始的2011年，各大车企便开始了紧锣密鼓的布局。而其中最有新意最为给力的，当属上海通用五菱汽车面向网友的“五菱给力”征集活动。

2011年1月14-15日，国际举重超级大奖赛将在福建福州马江举办。这是国际举联设立的运动水平最高、奖金额最高的顶级赛事，也是在中国首次举办的国际最高级别举重赛事。为了给中国国家举重队助威，五菱汽车近日在网上发起了“五菱汽车给力团”达人征集令——在全国范围内征集亲临现场观战助威达人，并抛出一连串给力活动和给力大奖，充满激情和热力。

这一活动刚刚开始几天，就引来数十万网友围观，并有五百多位网友晒出来自己身边的给力宣言、给力瞬间与给力事件，以自己的实际行动来助力国家举重队，祝福中国国家举重队能在本次大奖赛上一如既往地取得好成绩。

更有一些“好事”网友翻出了五菱汽车与国家举重队的“渊源”。自从五菱汽车与国家举重队合作以来，国家举重队就一直很给力，在各大国际比赛上都取得了卓越的成绩。2008年北京奥运会，8金1银；2010年土耳其世锦赛，14金12银6铜。这不仅仅是一些奖牌，更是十多亿中国人民的骄傲，是五菱汽车作为一个企业为国家举重队所提供的给力支持！