物流合理化的目标
我们所讲的物流合理化目标，包括：距离短、时间少、整合好、质量高、费用省，安全、准确、环保六个方面。
   
    一、距离短
    前几讲谈到，物流是物质资料的物理性移动。这种移动，即运输、保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送等活动，最理想的目标是“零”。因为凡是“移动”都要产生距离，距离移动得越长，费用越大，距离移动得越短，费用越小，所以物流合理化的目标，首先是距离短。
    拿运输来说，如果产品在产地消费，能大大节省运输成本，减少能源消耗；采取直达运输，尽量不中转，避免或减少交叉运输、空车返回，也能做到运距短；大、中城市间采取大批量运输方式，在城市外围建配送中心，由配送中心向各类用户进行配送，就能杜绝重复运输、缩短运距。现在一些发达国家进行“门到门”、“线到线”、“点到点”的送货，进一步缩小了运输距离，大幅度减少了运输上的浪费。距离短还包括装卸搬运距离短。货架、传送带
    和分拣机械等都是缩短装卸搬运距离的工具。
   
    二、时间少
    这里主要指的是产品从离开生产线算起至到达最终用户的时间，包括从原材料生产线到制造、加工生产线这段时间，也就是物品在途时间少。比如：运输时间少、保管时间少、装卸搬运时间少和包装时间少等。如果能尽量压缩保管时间，就能减少库存费用和占压资金，节约生产总成本；在装卸、搬运时间少方面，可以举叉车作业、传送带作业、托盘化作业、自动分类机、自动化仓库等例证。装卸搬运实现机械化、自动化作业后，不仅大大缩短时间、节约费用、提高效率，而且通过装卸、搬运环节的有效连接，还可激活整体物流过程。在包装环节，使用打包机作业比人工作业不知要快多少倍。现代物流手段之一的模块化包装和模拟仿真等，都为物流流程的效率化提供了有力条件。所以说，尽量少物流时间，是物流合理化的重要目标之一。
   
    三、整合好
    物流是一个整体性概念，是运输、保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送以及信息的统一体，是这几个功能的有机组合。物流是一个系统，强调的是综合性、整合性。只有这样，才能发挥物流的作用，降低成本、提高效益。单一发展、一枝独秀并不可取。下面谈几个例子。
    例1：一个企业花庞大投资建了一个全自动化立体仓库，实现了保管作业高效率化。可是该企业运输环节落后，交叉运输、空车往返，或者由于道路拥挤，运输速度和效率低，不能与全自动化立体仓库匹配，还是意义不大。
    例2：一个企业全自动化立体仓库建起来了，保管效率大幅度提高了，可是商品包装差，经常散包、破损，或者托盘尺寸和包装尺寸不标准、不统一，造成物流过程混乱、窝工现象不断。那么，建了全自动化立体仓库也只能发挥一个环节的作用，物流整体的效率还是没有太大的提高。
    例3：一个企业运输、保管、包装和装卸四个环节都现代化了，只有信息环节落后，造成信息收集少、传递不及时、筛选分析质量差或者计算差错率高等，那么整个物流系统就不能高效运转。
    例子是数不胜数的，以上三个例子已足以说明物流合理化的目标之---整合好是多么重要。当然，在条件不全部具备的情况下，先建一个现代的配送中心，第一步迈出去也能取得局部效果，这种做法也无可非议。
   
    四、质量高
    质量高是物流合理化目标的核心。物流质量高的内容有：运输、保管、包装、装卸搬运、配送和信息各环节本身的质量要高；为客户服务的质量要高；物流管理的质量要高等。
    就运输和保管质量来说，送货的数量不能有差错、地址不能有差错，中途不能出交通事故、不能走错路，保证按时到达。在库存保管方面，要及时入库、上架、登记，做到库存物品数量准确、货位确切，还应将库存各种数据及时传递给各有关部门，作为生产和销售的据。库存数据和信息的质量要求也必须高标准。物流合理化目标的归结点就是为客户服务，客户是物流的服务对象，物流企业要按照用户要求的数量、时间、品种，安全、准确地将货物送到指定的地点。这是物流合理化的主体和实质。
    物流质量高的另一个方面是物流管理质量。没有高水平的物流管理就没有高水平的物流，物流合理化的目标也就变成一句空话。
   
    五、费用省
    物流合理化目标中，既要求距离短、时间少、质量高，又要求费用省，这似乎不好理解，很可能有人认为，物流质量高了，为用户服务周到了，肯定要增加成本，反而又同时要求节约物流费用，不是相互矛盾吗?实际上如果真正实现了物流合理化，物流费用照样能省。比如，减少交叉运输和空车行驶会节约运输费用；利用计算机进行库存管理，充分发挥信息的功能，可以大幅度降低库存，加快仓库周转，避免货物积压，也会大大节省费用；采取机械化、自动化装卸搬运作业，既能大幅度削减作业人员，又能降低人工费用。这笔开支在国外企业中所占的比例很高，我国也将逐渐上升，这方面的费用节省的潜力很大。
   
    六、安全、准确、环保
    物流活动必须保证安全，物流过程中货物不能被盗、被抢、被冻、被晒、被雨淋，不能发生交通事故，确保货物准时、准地点、原封不动地送达，同时，诸如装卸、搬运、运输、保管、包装、流通加工等各环节作业，不能给周围带来影响，尽量减少废气、噪音、震动等公害，符合环境保护要求。
   
    思考题
    1物流合理化的目标是什么?
    2物流合理化的要求包括哪些方面
　
第三方物流、第四方物流
第三方物流和第四方物流是物流服务社会化的结果，是物流专业化水平提高、物流服务范围延伸和物流服务高级化的产物。本讲同大家简单谈谈这方面问题。
    一、第三方物流（Third party olgistics,3PL）
    “第三方物流”的定义，国家标准术语中是这样描述的：“第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”广义地讲，第三方物流是与自营物流相对而言的，即第三方物流是专业物流企业面向全社会提供物流服务，按照客户要求进行货物的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送等项有偿服务。当然，我们在研究现代物流系统过程中，并不一定按照是否是自营物流，还是专业物流来划分，第三方物流的标准应该向现代化物流、高水平物流、信息化物流看齐。
    第三方物流中的第一方和第二方指的是供方和需方，第三方指的是提供物流服务的一方。第三方物流企业应具有供方和需方都不具备的能力和优势，能做到供方和需方愿意将自家的物流业务交给你去做。要做到这一点，第三方物流企业必须优质服务，保证符合高标准要求，同时还要低收费。能让供方和需方感到，把自己的业务委托给你，自己不仅不多花钱，而且还省心、省力、省时间。第三方物流企业要想达到这种服务质量和水平需要具备五大优势。
    1专业优势
    第三方物流企业是专门从事物流服务的企业，专业水平是第一位的。不仅专业质量要高、专业化作业能力要强，还应该拥有专业化技术人才、现代化装备。而且速度要快，运作的成本要低，在同业界中有威望、有信誉。
    2服务质量优势
    第三方物流企业必须有较高的服务水准和质量保证。服务水准包括：服务质量高、服务态度热情、服务宗旨端正、服务意识强、服务项目多、服务有系统性和整合性等。因为服务是竞争力，服务是企业的生命线，没有好的服务就没有客户，没有客户等于没有生意，也就是没有利润，企业就没有希望。质量保证方面包括：运输、保管、包装、装卸搬运质量和信息传递质量；做到按客户要求的时间、地点、数量、品种将货物准确无误地送达；防止或消灭送货差错，物流途中不出现丢失、散包、挤压、破损、雨淋等事故。服务质量如有问题，第三方物流企业就失去了在行业中的立足之地。
    3信息优势
    信息优势对于第三方物流企业尤为重要。现代物流专业企业不单单要自己掌握市场销售、价格、周转、库存、订货、物流等信息，还要向委托方提供与物流业务相关的各种信息。这就要求第三方物流企业具有强大的信息网络、丰富的信息资源、先进的信息硬件和软件系统、高水平的信息分析人员、稳定的信息渠道等。与此同时，第三方物流企业还要求信息传递的及时性和准确性。
    4管理和人才优势
    对于第三方物流企业来说，利润的来源是社会分工和合作，是物流成本的节约，是与委托方共同分享节约下来的物流费用。第三方物流企业为委托方服务的项目本身，也包括帮助委托方提高对物流的管理能力，使委托方的物流管理合理化、科学化。这就要求第三方物流企业具备管理的高水平，够正确分析判断委托方在物流管理方面存在的问题，并准确找出矛盾的症结，帮助其解决。第三方物流企业内部的管理同样要求高水准，要具备现代企业管理理念、管理思想、管理原则、管理方法和管理技巧，否则无法保证物流服务的质量。在市场经济条件下，企业之间的竞争是不可避免的，任何企业都需要有一支强大的专业化人才队伍，物流专业企业更是如此。
    5规模优势
    第三方物流企业应具有规模优势。可以组织客户群体，开展共同运输、联合配送；也可以减少交叉运输、空车返程、节约费用；同时还能够通过规模运作，降低物流成本；有了规模优势，才能使物流集约化、系统化。
    以上谈到的五大优势，是第三方物流企业应该具备的条件，或者说是努力方向和发展目标。
    下边我们来讲一讲第三方物流产生的背景和原因。
    (1)经济发展和社会化分工的必然趋势。伴随经济发展和科技进步，经济全球化，物流国际化，生产企业的经营理念不断更新，越来越注重社会化分工和专业化协作。企业应把自己的人力物力和资金集中在本企业的核心业务上，以使企业获得社会分工协作带来的经济效益；网络时代供应链的运用，使物流系统向更专业化和高水平方向发展，一般水平的物流管理和物流技术已不能适应新经济时代的要求，迫使生产企业不得不将物流业务委托给第三方物流企业。这样做的结果不仅使生产企业能够专心致力于自己的核心业务，发挥本企业的专业优势，而且，又减少了其他方面的牵绊，节约了物流成本。
    (2)物流业发展的必然趋势。第三方物流企业在激烈竞争的环境中，因自身生存的需要，不断将自己的物流管理能力、业务水平和技术手段升级。从单一的物流服务发展到系统设计规划，从单一环节的服务到全面的物流质量管理，使生产企业满意度不断提高，改变了生产企业对第三方物流企业的传统看法，双方逐渐建立信任和稳定的合作关系，自然地将物流业务委托给第三方物流企业，从而促进第三方物流业的发展。
    (3)经营环境和客观条件成熟的标志。由于现代工业经济愈发成熟，市场竞争激化，社会分工细化，经营环境越来越严酷，使得生产企业无法支付庞大的费用，没有精力搞大而全、小而全的内部设置，也无暇顾及非核心业务。既然专业物流企业服务已符合要求，既不用自己操心费力，又不多开支，何必事事自己去做呢?况且企业自己做还不如专业物流企业做得到位。
    根据目前国内、外的发展趋势来看，第三方物流将有更大规模的扩展，第三方物流企业的市场十分庞大，发展潜力无可估量。
   
    第三方物流的发展策略应有以下几点：
    (1)战略伙伴式的服务意识。服务应该作为第三方物流企业的宗旨，必须首先站在生产经营企业的立场，以战略伙伴式的服务意识，开展对方需要的物流服务项目，要以主人翁般的责任感为委托方全面策划，精心设计，“想对方之所想，急对方之所急”。而不能坐等上门，甚至钻对方空子，攫取利润。如果缺乏伙伴般的服务意识，很难取得委托方的信任和好感，合作也不会长久。提供物流服务的范围应该是全方位的、系统性的、综合化的。即不单单把物流各环节整合一起，协调运转，还要尽量将物流系统与企业的经营管理系统、生产系统、产品营销及研制开发系统整合在一起。同时，第三方物流企业的全方位服务，还应该是跟踪式的、始终一贯制的、超前预见式的服务。
    (2)强化物流服务质量管理意识，确保客户满意。第三方物流企业的服务质量是至关重要的，因为质量是根本，没有质量就没有一切。第三方物流企业如果保证不了服务质量就没有资格做物流业务，称不上专业物流企业。要保证物流服务质量则必须加强质量管理，提高物流管理能力和水平。只有把好质量关，客户才会满意，客户满意了，双方才能继续保持合作关系。
    (3)苦练内功，不断加强核心竞争力。做为第三方物流企业，本身的专长就是物流，既然是“专业”，水平就不能一般化。因此说，苦练内功，把业务做到精益求精的程度，让客户无可挑剔，放心满意，才是第三方物流企业的本份。物流企业只有练好内功，竞争力才会不断增强。苦练内功首先要有一个高水平的领导层和一支技术过硬的队伍，要有一批专业人才，并且要不断学习新知识，不断研究新问题和新技能。对委托方提出的疑难问题能及时解决，碰上重大事故障碍能立即排除。
    二、第四方物流(Fourth party logistics,4PL) 第四方物流是一个较新的概念，很多人都还陌生，这方面的研究资料也不多，这种提法目前在国外也并不普遍。所谓第四方物流，就是供应链的集成者、整合者和管理者。主要是通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径。第四方物流是在第三方物流基础上的进化和发展，比第三方物流的涵盖面要广，技巧更复杂。所依托的手段主要是现代思想理念、现代信息网络和现代管理方式。所提供的供应链解决方案具有较好的系统性和完整性。第四方物流与第三方物流的区别之一是对供应链的全套系统设计，在供应链的运行发现问题时，第四方物流能进行供应链的重新优化整合，这一点是第三方物流力不能及的。第三方物流缺少对供应链的运作专长和整合技能，功能也不如第四方物流宽泛。
   
    思考题
    1何谓第三方物流? 2从发展战略的角度来看，第三方物流企业应具备哪些条件?