乌鲁木齐掠影

——西出阳关之二十一

我楚狂人

我们是从库尔勒经吐鲁番折入北疆线到乌鲁木齐的，由于火车走南疆线要翻越天山，这一段路程走了一整天——清晨在库尔勒出发，到晚上十点才到乌鲁木齐。我们在乌鲁木齐也就是一昼夜，清早去天池，下午三点多回到乌鲁木齐，逛二道桥大巴扎，傍晚就上车离开了。这样短暂的时间想要了解一座二百多万人口的大城市是不可能的，只是一些浮光掠影的片断印象。

乌鲁木齐（Urumqi）的称谓早在公元925年和田塞语《使河西记》中已有记载，蒙古语中乌鲁木齐意为“优美的牧场”。乌鲁木齐是世界上离海洋最远的城市，是亚洲的地理中心，也是举世闻名的古“丝绸之路”新北道的必经之路。考古证明远在新石器时期人类就在这里生息繁衍，最早进入此地的为古“姑师”，即“车师”人。战国时，属古车师人活动范围。西汉时期，乌鲁木齐及其周围地区居住着十几个部落的游牧民，史称“十三国之地”。西汉初年，西汉政府即置戊己校尉在乌鲁木齐近处的金满（吉木萨尔）设营屯田，维护丝路北道安全。东汉时期，这里是车师六国的一部分。公元640年，唐朝政府在天山北麓设置庭州，辖4县，这一带被称为轮台县，别名坪岙。现乌鲁木齐市东南郊乌拉泊水库南侧的古城遗址，就是当时的军事重镇轮台县城。702年，在庭州设北庭都护府，轮台驻军增加。据《新唐书．吐蕃传》记载：“轮台、伊吾屯田，禾菽相望”。771年，唐朝政府又在轮台设置“静塞军”，驻守这一战略要地。边塞诗人岑参曾在轮台生活过三年，写下了“戍楼西望烟尘黑，汉兵屯在轮台北”的诗句。

乌鲁木齐的大规模开发始于清乾隆二十年（1755年）。清政府鼓励屯垦，减轻粮赋，乌鲁木齐成为“繁华富庶，甲于关外”的地方。清军于乾隆二十三年（1758年）在今南门外修筑一座土城，城“周一里五分，高一丈二尺”，这就是乌鲁木齐城池的雏形；乾隆二十八年（1763年），又把旧土城向北扩展，达到周长五里四分，竣工时，乾隆赐名“迪化”，寓“启迪教化”之意。清光绪十年（1884年）新疆建省，清政府设在新疆的军政管理中心由伊犁转到迪化，迪化成为省会。民国29年（1940年）成立迪化市政府委员会。民国34年（1945年）11月1日，迪化正式设市并成立市政府。

1949年，新疆和平解放，迪化市人民政府成立。1954年2月1日，迪化正式恢复使用原名乌鲁木齐（“迪化”这个地名，似乎有“俯视”当地民族的优越感）。现在，这座具有1300多年悠久历史的城市已经是一座现代化的大都会。现在的乌鲁木齐人口占了全疆十分之一强（常住人口230多万），是全疆政治、经济、文化的中心。历史上乌鲁木齐就是古丝绸之路新北道上的重镇，东西方经济文化的交流中心，是西方文化和中国文化的荟萃之地，呈现出多元文化的特质，乌鲁木齐开放、热情、豪爽和奋进，是中亚地区最具活力的城市。

乌鲁木齐资源丰富，周边油、气、煤能源储藏丰富，光、热、风资源可供利用，天山冰川是其“固体水库”，还蕴藏丰富的各种有色、稀有的矿产资源。乌鲁木齐自然风光优美，天山分布着高山冰雪景观、山地森林景观、草原景观。乌鲁木齐是个富饶美丽的地方。

我们去的二道桥大巴扎，是乌鲁木齐声名远播的大集市，这里世界各地的商贾云集，商品琳琅满目，叫人目不暇接。但是这里的东西也是要凭眼光挑选的，这或许就是购物的乐趣所在了。

二道桥附近的热闹街市解放路一带有步行街，周边的建筑有意表现了中亚细亚的建筑风格，颇具特色。

二道桥有大剧院，表演新疆民族舞蹈，兼有自助餐烤全羊和各式小吃。但是我们一行大多人身体不适了，我也不好意思独自去享用。

乌鲁木齐的羊肉小吃可以尝尝，别有风味。