最近看了一个加拿大国家电视台CBC拍摄的纪录片，《谁扼杀了电动汽车？》，了解到原来是美国的石油公司和美国政府联手扼杀了电动汽车的发展。

到网上搜了一下，又发现美国早在几年前就拍了一部纪录片，名字和加拿大记者拍的相同，也叫《谁扼杀了电动汽车？》(Who killed the electric car?)

美国早在100多年前就生产过电动汽车，只是后来由于使用汽油的汽车开发业迅猛发展，使电动汽车在生产和使用成本上都高于使用汽油的汽车，后来逐渐被市场淘汰。由于汽车废气的排放不仅影响了人们的健康，也造成了气候的暖化，所以，在上个世纪80年代，通用汽车公司首先推出了生产电动汽车的计划。在随后的10年中，电动汽车开始走向市场。但是，美国的石油巨头为了自己的利益，开始游说政府阻止电动汽车的发展，到了布什执政时期，政府投入巨额资金协助通用公司开发研制节能汽车，这种节能汽车也离不开石油，有专家指出那实际上只是一种概念车，排放的废气仍然对环境造成危害。

美国政府之所以选择通用汽车公司开发节能汽车，其实就是为了扼杀它的电动汽车的生产。当时的美国总统布什家族就是石油行业的大股东，而国务卿莱斯曾经是通用雪佛兰公司的董事。通用汽车公司最终关闭了电动汽车生产线，解雇了电动汽车销售人员，为此，那些热爱电动汽车的人们还为电动汽车举行了隆重的葬礼，电动汽车逐渐在美国消失。但是，现在仍然有一些热爱电动汽车的美国人在自己的车库研制电动汽车，或集资组建生产线小批量生产电动汽车。

 
美国人在2006年夏天为通用汽车生产的电动汽车举行葬礼。很多好莱坞名流都参加了葬礼，他们都曾是电动汽车的拥有者。通用汽车生产第一批电动汽车时，就先赠给了这些名流，靠名人效应推广这种汽车。（图片来自网络）

在加拿大，现在也有一些人在研制电动汽车。当记者问这些研发者什么时候能将电动汽车大规模推向加拿大市场时，他们说可能还需要两年时间。为什么需要那么长时间？因为，这个项目得不到政府的支持。

在魁北克省和BC省，已经有两家公司被迫关闭了生产电动汽车的生产线而将工厂迁往国外，因为他们生产的电动汽车无法在加拿大市场销售。加拿大交通部说这些电动汽车的时速太慢（时速能达到50到60公里），因此不符合加拿大交通法规的要求。

其实，这些开发电动汽车的人们很清楚，是那些石油工业巨头在阻止政府出台鼓励电动汽车的法规，还有，加拿大各省政府几乎都靠燃油税获得收入，如果大家都开电动汽车，这一笔收入就没有了。燃油税是政府以环保为名在汽油消费上收取的费用，无论公司还是个人，在加油站加油除了缴纳联邦税以外，还必须缴纳燃油税，由加油站收取上缴政府。

有一位电动汽车开发者Steve说的话给我很深的印象，他说，政府和其他公司一样，都是在经营，他们不会经营他们不赚钱的行业，所以，我们为了能让电动汽车走向市场，也要想办法让政府从电动汽车身上赚钱才行。

想想看，政府也是一个喜欢盈利的机构。

一位美国网民说, 你现在知道他们为什么用卑鄙和秘密的手段扼杀电动汽车了吧？因为那样（电动汽车上路）的话，石油公司收益就会下降。他们用他们的金钱和权力阻止电动汽车的发展。石油业是世界上获取利润最高的行业。（Now you know why they pushed as hard as they could, using sneaky and underhanded tactic to KILL THE ELECTRIC CAR. Oil companies will make less profit. They won't stand for that, with al their money and power. The oil business is the most profitable business on Earth. ）

另一个美国网民说，是石油公司和新世界秩序扼杀了电动汽车。为了获取更多的石油，我们走向了伊拉克战争和更多的世界战争。这就是石油、利润和战争的故事。（The Oil companies and New World Order killed the electric car.  Which lead us to the Iraq War, and the global war for more oil.  It's all about oil, profit, and war.）