５月２１日晚从深圳到株洲，交通工具：普通列车硬卧，２７０多元。晚上９点４５分开车，第二天早上７点多钟到株洲。历时１０个小时。

　　５月２３日因急于赶回深圳，便选择了从株洲乘坐高铁到广州。

　　我原以为，从株洲车站买票，到广州车站，之后，乘和谐号动车组到深圳也就1个小时。然而,一打听才知道，所有城市的高铁车站都离普通火车站很远。

　　于是，亲戚朋友一定要开车送我到高铁火车站。当天午饭后，我们从湘潭市出发。

    　我到达株洲西站的时间是１３点２０分。

　　到广州的最早一班车是１３点５５分发车。但售票先生说没有二等车票了。只能买一等座位，从株洲到广州的车票一等比二等贵１８０多元。

　　４９５元！株洲西－广州南（番禺）。

　　然而，我上车时发现，全车１６节车厢，只有一节头等车箱。其他车厢还是有很多空位的。售票员不会是见我急于要早走，忽悠我吧。那他应该受铁道部嘉奖，多为高铁创收了！

　　买好票，还有时间。拍了几张株洲西站的照片：

进站口：

一楼候车室：

一楼进站安检处：

二楼候车区：

设施齐备，但没有投入使用：

见过“早点”的列车吗？高速火车会早点！

站台之一：

　　站台上等车，人们都按照地面上蓝色框里显示的车厢号排队。头等车厢在１５号，人不算多，看来还有很多公干的人。他们在议论票中有无芯片，能否直接用作报销凭证，出站后是否需要换票等等。

铁轨有不同吗？我是个外行，看不出来：

头等车厢内部：



　

头等车厢座位与座位之间距离比较宽，前面的座椅后有可以收放的脚踏：

　　列车准点开出。我与别人更换了座位，我的位置位于车厢最后一排，是个单独座椅。

　　坐在车内，并不感到车速有多快。过涵洞时，有些许摇晃。

　　我上车就靠在椅子上睡着了。这两天太累了，心情也不好。

　　一睁眼，周围的人座椅上神奇的出现了一个小“桌子”，上面摆了饮料和一盒食品。

我仔细查看座椅，摆弄半天，果然发现了机关：

小桌子两层，打开后可以放本杂志：

发了食品和饮料后，乘务员在我的车票上打了一个勾，表示我已经领过食品了：

　　终于了解，多花的１８０元钱，就是略微舒适的座椅，一小杯饮料（好像没有人续杯，不知道是否可以？）和这一小包食品。

　　到达广州番禺的时间是１５点０５分。区间只停了郴州一个站。运行２小时１０分。

出站时，车票不用回收。广州番禺站大部分区域还在装修甚至兴建当中。水泥墙还没来得及修饰：

从车站到长途汽车售票处（临时搭建的简易建筑），有一条数百米长的雨棚：

长途车站售票处，到广州，深圳已经周边城市的车很多：

　　我在１６点１７分，买到了１６点３０分发车的广州南站－深圳福田的大巴票。

　　然而，虽然大巴是全程高速，仍然花了２个小时的时间，大巴车才到达深圳福田汽车站。

　　高速列车的确很快。但要高铁车站离市区太远，不是很方便。盼望今后逐渐改善交通条件。