提到抗美援朝，就没有人会不联想到横跨鸭绿江的大桥。“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江……”，伴随着抗美援朝进军的号角和《中国人民志愿军战歌》激昂的歌声，鸭绿江大桥也因此声名远扬。奠定了它在抗美援朝历史中的重要地位。

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丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市区内，现在的鸭绿江大桥有两座。一座新桥，一座旧桥。相隔不足百步。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥。并由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。位于上游的第二座桥1937年开工，1943年交付使用。第二座桥，现在叫“中朝友谊桥”，这座桥使用至今，也是今天我们所说的“鸭绿江大桥”。

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在抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为抗美援朝时，中国支援朝鲜前线的交通大动脉。1950年11月8日美军为切断我后方供给线，美空军司令命美军机，多机多次对大桥狂轰滥炸,在经受多次轰炸后第一桥被炸毁，成为废桥。所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”，成为市级文物保护单位。

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1993年鸭绿江断桥修复开发成为战争遗迹型旅游景点，青少年爱国主义教育基地。鸭绿江断桥一度命名为“鸭绿江端桥”，桥头上方钢梁上悬挂的紫铜巨扁，上书“鸭绿江断桥”五个金色的大字。此匾额为迟浩田题写。断桥上至今还随处可见成千上万处弹痕,成为抗美援朝和美帝侵略的见证。

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2006年5月份国务院正式公布鸭绿江断桥为“全国重点文物保护单位”。

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