据说这个长峪城，是北京保留最高的长城，海拔有1400多米！
           
                             在残城楼上眺望远处的长裕城长城

            话说北京   23   北京的长城

     沿北京地区的西北方向有长城600多公里，保存比较完好的关口，就有几十座。除人们熟知常去的八达岭、慕田峪、居庸关等之外，还有像古北口、金山岭、司马台、白岭关、天华洞、剑扣、黄花城等等。这些虽然也都成了景区。但仍属尚没怎么修葺过的“野”长城。现在去古北口、司马台、金山岭长城的交通比较方便。自驾车只须沿京承路（101国道）直行，到北京与河北交界处就是古北口，汤河大桥右转往东去金山岭和司马台。还可以在北京东直门，坐到密云的公交车，再乘小巴前往。火车，可以在北京北站坐早班7:18发车的，郊游3次列车到古北口。节假日可在北京宣武门、东四十条坐游12路到司马台。
    司马台长城旅游区，还为游客提供有登城隐形索道、游览峡谷索桥、鸳鸯湖上泛舟、游泳、垂钓、野味烧烤、住宿、小型会议、山寨篝火等服务。每年6月那里还举办有司马台长城国际滑翔节。每年8月举办长城文化节，9月举办登长城比赛。金山岭长城脚下的山口，有一眼热泉。泉水一年四季保持在30度以上,游客若是夏秋来此，可下水沐浴。故此山口得名“暖泉口”

    在密云县与河北省交界处，蜿蜒横亘着一条极其壮观的明长城，从西向东，依次排列为，古北口长城——金山岭长城——司马台长城——白岭关长城。这一带的长城规模壮阔，构筑复杂、精巧，造型多样，在崇山峻岭中跌宕起伏，四合环抱，看不到头望不到尾，周围的山峦涧深崖陡，奇特险峻。古北口素有“京都门户”之称，是燕山山脉的一个断裂带。它与山海关、居庸关同为古代北方和东北各少数民族军队进逼北京，南下中原的三大要道，历来为兵家必争之地。远在春秋战国时期，燕国就在这里开始筑长城，后经历代不断增筑。明洪武十一年建古北口城，成为长城建筑中不可多见的水关奇景。古北口长城气势雄伟，关塞坚固，史称“京师锁钥”包含有险峻的蟠龙山长城、卧虎山长城。这段荒野长城的周边，风景秀丽。附近还有为纪念宋朝名将杨业而立的杨业祠和一个古老戏台等。

    司马台长城，峰孤势险，工程浩繁，绵延19公里，敌楼多达35座，以“惊、险、奇”著称，是我国唯一一段保留明代原貌的古长城。始建于明洪武初年，又经蓟镇总兵戚继光和总督谭伦加固。它集万里长城的各种特点于一身。许多样式绝无仅有，均为戚继光在此督建时的独创。著名长城研究专家罗哲文教授，誉称其为中国长城之冠。他说“长城是中国的建筑之最,而司马台长城是中国的长城之最”这里已被联合国教科文组织确定为“原始长城”和“世界人类优秀文化遗产”最值得庆幸的是，这段长城在1986年修复时，司马台旅游公司坚持“修旧如旧”的原则，不惜重金向当地农民大量收购老城砖，从而保存了历史原状，没有任何现代建筑的痕迹。与修复后的金山岭长城比较。那里虽然也十分壮观，但问题就出在对历史的不尊重上——大批使用新造的砖头。新砖头是青灰色。而老砖头却有着金子般的迷人光泽，远远观望，青色和金色之间有着十分明显的界线，令人触目惊心。司马台长城，东起望京楼西与金山岭长城相连，是扼守古北口长城东部的主要关口，始建于北齐。司马台长城建在十分陡峭的山峰之巅，有的攀附于几乎达90度的陡峭的山脊上，两边都是万丈深渊，登长城犹如上“天梯”自1569年起，戚继光就调配士兵开始了艰巨的筑台、修墙工程。1571年全部完工。从此以后，在东起山海关西到镇边(经昌平县西)的千里长城防线上矗立着1017座雄伟的敌台。可谓千古奇观！

    长城，自春秋战国时期，各诸侯为了防御别国入侵，修筑烽火台，并用城墙连接起来，形成中国最早的长城。以后历代君王几乎都要加固和增修长城。它因长达几万里，故又称其为“万里长城”。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，民工占全国人口的二十分之一。当时没有任何机械，全部劳动都由人力完成，工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑，十分艰难。东起山海关，西至甘肃嘉峪关。或说东至鸭绿江。从东向西行经10个省区市，总长度为8842351米，其中人工墙体长度为6254239.662米，堑壕和天然形成长度为25942342.265米。中国长城的修筑，历时达2000多年，总长度达532万米以上。我们今天所指的万里长城多指明代修建的长城，它西起中国西部甘肃省的嘉峪关，东到中国东北辽宁省的鸭绿江边，长635万米（12700多华里）它像一条矫健的巨龙，越群山，经绝壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻岭之巅，黄河彼岸和渤海之滨。古今中外，凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势、宏伟规模和艰巨工程。长城是一座稀世珍宝，也是艺术非凡的文物古迹，它象征着中华民族坚不可摧永存于世的意志和力量，是中华民族的骄傲，也是整个人类的骄傲。

  颐翁有诗叹曰，观景随处长城野，旅游乐天览胜山。

                北京人文多史话，蓟燕古迹漫雄关。

                司马台高金山岭，石峡古北浴热泉。

                九眼敌楼箭四射，八方拱卫护民安。 

 网上搜的资料附后     即使不是假日，每天登临八达岭长城的游人仍是数以万计，在长城脚下抬头向上看，城墙上热泉人潮涌动，前不见头后不见尾。在八达岭长城防御体系内，也有几处新近开发的比较清静的游览景点。一处是距八达岭长城西南5公里处，八达岭长城防御体系的西大门——石峡关长城，也就是国内第一个开放的残长城景区。  石峡关长城虽然只剩断壁残垣，但雄风犹在。1644年，李自成亲率大军东征，兵临八达岭雄关之下。他指挥几十万大军冒死冲杀，然而久攻不下。正无计可施之际，有当地一老者献计，转而奔袭石峡关，明军守将唐英中计离关，李自成趁隙挥军破关直入，兵临北京城下。传说此役给当地百姓带来深重的灾难，大军夜宿石峡堡时有三名军士被杀，李自成没有耐心破案，索性对全堡进行了屠杀，未留一命。

　　残长城风景挺沧桑　　在这近两平方公里的残长城自然风景区内，现存四座烽火台、两段城墙约2000米、一处豁口。以豁口处烽火台为出发点，两段城墙向西南、西北呈“V”字形走向，顺着山势向上延伸。长城垛墙大半已残失，但仍可看出其当年宏伟规模。　　攀登路线分为东西两条：东路是沿着新修的登山石阶攀登，到半山腰有观景台，离观景台最近的长城敌楼只有100多米，但不准攀登。西路也是沿着新修的登山路攀登至残长城一豁口处，此处长城伸手可及。已修建了3250米长、4米宽的木制步行道；步行道用距地面1米多高的原木支撑，走在上面不会踩到地面植物，步行道修至一处短崖截止，这里也无法攀登长城。工作人员介绍说，残长城开放的基本原则是以观赏为主。正值春天，“杏花坡”上花团锦簇，而到了夏天“荆花谷”内将涌动着蓝色的波涛，环衬着残长城，构成了自然风光与历史遗迹的完美画面。

　　另外有两处古代遗址不可不看，一是当年修建长城的古石料场，被劈开的巨石随处可见，石上凿痕历历在目，经考证这里是当年修长城时就地取材，开采石条的石料场。另一处是当年为修建长城烧砖的砖窑群，极具考古价值。给人一种真实感，人们可以追忆几百年前筑城情况和所用的建筑材料、技术。

　　岔道城内可住宿　另一处是八达岭北面3里的岔道城，是居庸关外重要的军事城堡和驿站，所谓“岔道”，指从八达岭关城一条路至此，有岔路分行，东北可去延庆、永宁，西北往宣化和石峡，具有重要的战略位置。明清两代，岔道作为重要的军事要塞，设有驿站、把总署、守备署。由于特殊的地理位置，岔道城内外铺面连片，商贾云集，每年从张家口一带到京送货的骆驼就有几万只经过这里。

　　岔道城始建于明嘉靖三十年?穴1551年?雪，隆庆五年?穴1571年?雪重新加固并砌砖。是长城防御体系中的重要军事要冲和交通要塞。现存城址为砖石结构，依山而建，城上设有垛口、望口等。

　　岔道城内现在复建了城隍庙、关帝庙，城外有石板桥、烽火台等遗迹。村中一位70多岁的老人讲，慈禧逃出北京城时在这里住过。村中有口古井当年慈禧喝过里面的水，后来人们都称这口井为“官井”。他指着身后一棵一人抱不过来的老槐树说，这树已经有200年以上历史，城中共有3棵这样的老槐树，都是二级保护文物，每年仍开花、长叶生长十分茂盛。走进城内仿佛回到了五六百年前的明朝，放眼望去一水的青砖灰瓦、描金彩绘的明清风格民宅，都是接待游人住宿的客栈，房中还保留着北方传统的火炕。

　　最大敌楼九眼楼　　据董耀会考察，九眼楼是明长城建筑规模和形制最大的一座敌楼。位于北京市怀柔区与延庆县的交界处海拔1141米的火焰山上。该敌楼为方形，双层空心，楼高7.8米、宽13米，条石基座上的楼体为青砖砌筑。每边并排9个箭窗，四面共36个，故当地百姓称它为“九眼楼”。楼外有明代官员巡行到此所立的诗碑，为七律二首。该楼恰好坐落在宣镇、蓟镇和昌镇三个重镇的分界点(现称“北京结”，为内外长城的交会处)旁，肩负镇守北京北方门户的重要职责。　　现在已开发成对外开放的“九眼楼长城自然风景区”，延庆有条可通车的土路一直修到九眼楼的山脚下。目前该楼的西北面外墙基本损毁，只有东南外墙能依稀看出当年九个箭窗模样。在这里向东南方俯瞰可将箭扣一览无余，景色壮观。

　　空心敌台地势险　　司马台长城位于北京东北方向120余公里的密云县，东起望京楼西与金山岭长城相连，全长19公里。敌楼35座，司马台长城是扼守古北口长城东部的主要关口，始建于北齐。司马台长城建在十分陡峭的山峰之巅，有的攀附于几乎达90度的陡峭的山脊上，两边都是万丈深渊，登长城犹如上“天梯”，站在这里两眼不敢斜视，稍不留神就会一失足成千古恨。　　与很多地方的长城一样，司马台长城每隔几十步就有一座中空、四面开有剑窗的敌台。别看现在这些敌台有的已经坍塌损毁，但当年曾立下赫赫战功，以至于后来许多地方的长城也建起这样的敌台。董耀会告诉记者，这种空心敌台是明代著名将领戚继光在镇守蓟镇时创修的，这是长城修建史上的一大创举。　　董耀会说，明嘉靖年间，蓟镇的长城并未筑台根本无法抵御游牧部族的袭击。有些地方是砖石小台，不过这种小台彼此之间毫无联系，既不能掩蔽士兵，又没有地方储存兵器。所以蓟镇总兵戚继光提议在这种砖石小台上的顶上加高围墙，开剑窗，顶上覆盖厚土以防火箭。戚继光的建议被明廷采纳了，不过明廷把应修的敌台数目从3000座减到1000多座。自1569年起，戚继光就调配士兵开始了艰巨的筑台、修墙工程。1571年全部完工。从此以后，在东起山海关西到镇边(经昌平县西)的千里长城防线上矗立着1017座雄伟的敌台。

    昨天，北京市文物局透露，由于旅游资源的过度开发，中国古长城的文化自然资源正在遭受越来越严重的破坏。这一趋势引起了世界文化遗址基金会的高度重视，他们已将长城列入“2002年度100项世界文化遗址观察清单”之中。为了吸取、借鉴国际上保护大型文化遗址的成熟理念和经验，北京市文物局昨天与由曾经徒步明长城2470公里的英国人威廉·林赛发起的“国际长城之友协会”签订协议，合作进行北京段长城文化自然景观的保护工作。

    黄花城长城，它是北京少有的山水相连的长城，而且也最近，距离北京大概也就60多公里，开快点路途通畅1个半小时就到。出城北的八达岭高速，一路向北，在昌平北关环岛（路标十三陵出口）出口，过立有李自成铜像的环岛继续往北。路过一片片的桃园，经过从树木的缝隙间也隐约可见其壮观宏伟的神道，再过远远可以眺望到水面已经缩小了很多的十三陵水库。除了美丽的风景，沿途还会路过很多站在路边兜卖的小摊，整齐的摆放着应季的各种水果、山货，使很多游客驻足。但我们还是一路往前，经过定陵、直到长陵的停车场前，路标指明向九渡方向，一条很明显的碎石板路向下继续往山里走。沿着并不宽阔但整洁平坦的山路翻过两座山，沿途风景秀丽，第一次去的人绝对建议减低车速，既有利安全（沿途也还算是山陡弯急），也不浪费沿途的大好风光。沿途路过几个小村庄，但最令人印象深刻的恐怕还数“黑山寨”了。一看这个名字，就能带给人很多的遐想，再加上当地有山有水，却也山势陡峭，总能让过往的游人稍许逗留。出了山口眼前就豁然开阔，一个建有加油站的三叉路口，这里就是九渡了。到了这里可要千万注意了，一不小心走错了路就直奔顺义了，但还好有路标，只要稍加留意就不会走错了方向。前行就不再有岔路，而且远远的就能望到远处山脊上蜿蜒的长城，一路向下，就会到达黄花城长城，就在路边，非常醒目。在快到的路上也会发现路边徒步的游人也越来越多。看到路边上醒目的书写着“金汤”的巨大山岩，和一滩碧绿的深潭，大家都知道的黄花城长城就到了。
    北京的长城有三处最险，其中一处就是黄花城段十八蹬。十八蹬长城以山高、坡陡、城险而闻名。