“三十里营房”这里食宿简陋且价高，但它是新藏线上一个很重要的驿站，来这里旅游的人不多，仅有的几台小车，途中停车几次都互相认识，而一路基本都在一个地方住宿，所以早就听说“三十里营房”至“叶城”366公里，是新藏线上道路最险、路况最差、和环境最恶劣的高原公路，走过才知道此话不假。

从“三十里营房”检查站岀来，一路在白雪皑皑的山路上盘旋，虽然艰辛，很是惊喜，因为我们从小到大少有见雪，更何况是在连绵百多公里的雪山上，在这家乡酷热的七月，真的遂了让我们一次看过够的心愿。

而且山越爬越高。

特别是通过“库地检查站”后，有一段连续27公里的盘山弯道，号称三十三道弯和九十九道拐，当站在山顶往下看，妹妹脚都在颤。

219国道是一条国防公路，也是由部队建设和负责管理的，虽然路况不好，但能保证通行，特别是这段路，大车特别多，养护的的机械设备也多。

从“三十里营房”到“叶城”，胆识与技术缺一不可，这对亲蜜接吻的老铁，他们的主人去了哪里呢？

翻过三十三道弯和九十九道拐，219国道以“俯冲”态势盘旋而下，从海拔5000米降到了2000米以下，至此，我们也终于从“天堂”重新回到了人间，最先迎接我们的是温柔的羊群。

来到“叶城”国道219零公里界碑前，我们无比兴奋，穿越新藏线，一场5000公里的极致之旅，真的可以骄傲的喊一声：新藏公路全线我走过了。