早上8点从“察瓦龙”出发，导航显示219公里，这219公里，在没有红、绿灯，没有班马线，没有限迅还可左冲右撞的线路上，走了八小时三十分，于不午四点四十分，人，车安全到达丙察察线的终点“察隅”县城。

从“丙中洛”到“察隅”我们用了两天时间，这条路，险和烂是它的名片，堵车更是常态，除了勇气、耐心、技术以外，还要有运气，这一路，什么堵车，泥石，坍方，施工，那种进退都没有商量余地的无奈，通通都被我们平时集攥的好人品破解。

早上，从“察瓦龙”出来，我们单车行驶在一个小时才走了20公里的的烂路上，在前不见来车，后也不见来车深山峡谷的险路上，莫名的有一种提心吊胆的感觉，真怕有意外发生呀。

一个半小时后，终于看见前面有一辆车了，很快我们便超过了它，这是我们一路上唯一超过的一辆车。

2个小时后，终于有一辆叫“霸道”的车，超过了我们，扬尘而去。

这条路上还有骑行的驴友，在深深赞叹的同时，无形也给了自己增添了毅力和搏击的力量。

“怒江大桥”这座连接“察瓦龙”和“察隅”的悬索桥，让天堑变通途，称得上是丙察察线的一个重要标志。

过了“怒江大桥”，就进入峡谷森林，这里的生态与怒江边截然不同，溪流也变得清澈有色彩了。

从1900高度，一路盘旋上将近5000海拔高度，远远望去，不寒而栗，回头看看这蜿蜒曲折的天路，一股对司机大叔（妹夫）的爱意和敬佩感油然而生，是妹妹、妹夫的勇于成全，让我不再为此遗憾！

大自然的神奇，像立体的风景让人叹为观止。

从“察瓦龙”到“察隅”200公里的路上，少有人烟，沒有食宿，也没有厕所，处处都透着与世隔离的原生，寻到一处有人烟的地方，吃我们的简单路餐。

“察瓦龙”到“察隅”段全程219公里，途中要翻越三个海拔在4500米以上的垭口。

1—雄珠拉垭口，海拔4636米。

2—昌拉垭口，海拔4498米。

3—益秀拉垭口，海拔4706米

丙察察，从我知道这条线，就对它充满渴望，凭我一己之力，万难实现，曾对自己的无能为力，转而报怨苍天不公，成功穿越丙察察线，我将终生难忘，不是因为它的美，不是因为它的险，而是因为爱的——成全！