本博主以为目前的“中国远洋”已经到了建仓的时候，且已于4.29日在9.3元附近买入（短线帐户中），我对“中国远洋”是这样认识的：

1.百年一遇的金融危机给海上物流造成沉重打击。

2.波罗的海指数已跌到历史低位。

3.人民币升值。

4.油价高涨。

5.中国远洋业绩处于历史最糟的时候。

   以上五条是对中国远洋的长期利空，也可以说是该股价不涨的真实原因，但物极必反,我们可以换一种思维：

1.人类的社会一定是不断向前发展的，“海洋物流”在国际经贸中具有无法替代的地位，可以说是永远的朝阳行业，中国远洋作为中国乃至世界的龙头企业，未来一定会从中获益。

2.我们说经济有周期，现在是谷底，那将来一定会有高涨的时候，周期类股票在谷底才是最好的买点。

3.利空出尽，物极必反，任何事物上升到哲学的角度都是一样的。

4.海洋运输的一般是4~5年左右一个周期，等下一轮经济高涨时，我们一定会看到每股收益至少3元左右的中国远洋，给予保守的20倍市盈率，那股价至少60元，若赶上一轮牛市，股价上百元也并不奇怪。

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