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<高性能杆身>Quadra Fire Express Proto Type 65

(2013-06-12 11:23:40)
标签:

quadra

prototype

杆身

分类: 高性能杆身
<高性能杆身>Quadra <wbr>Fire <wbr>Express <wbr>Proto <wbr>Type <wbr>65
 
Quadra是日本第二大的碳纤维织布制造商Composite Techni自创的品牌,10年前她的成名代表作是4轴编织杆身,本间Honma在钛丝杆身之后,就采用四轴的编织杆身armarq,沿用至今并研发出最新的8轴编织的杆身,所以有好的技术自然就会被球具大厂给采用,
简单介绍了Quadra的故事,现在来看看主角Fire Express Prototype 65.
<高性能杆身>Quadra <wbr>Fire <wbr>Express <wbr>Proto <wbr>Type <wbr>65
 规格   重量:68g,扭矩tq:3.6度,折点:中折点。

<高性能杆身>Quadra <wbr>Fire <wbr>Express <wbr>Proto <wbr>Type <wbr>65
杆身强化的编织方式,这支prototype采用两段4轴编织,以及运用部分80顿碳布在杆身上面。

下场实测

这支杆身在组装的时候,就知道杆身前端比较有弹性,意味着弹道比较高好起球,
所以把tip端裁掉半寸增加前端的刚性以及稳定度,后来测试的结果也反映出来。

距离:这支杆身搭配的是龙马Premia,距离很足,飞行距离240-250,落地也有20码滚动距离。

打感:高端碳布还是厉害,它能把重量减轻,强化杆身每个部分的强度,
         制造出不同的打感以及弹道,这支杆身尾端打感很舒服,中段的弹性特别明显,
         但是不影响球在空中的穿透力。

散射率:杆身采用80顿的碳布,很难出现大左曲或大右曲的球路,出球的方向性很稳定。

弹道:属于中弹道的杆身,因为装上龙马球头,所以属于强势中弹道,如果换成913D2,
         就会变成飞行距离的中高弹道杆身。

这支杆身的整体表现与王者之剑Basileus完全不同,反馈的感觉更柔和,
它更适合重量在190-195g的球头,因为前端不硬好起球,
如果要搭配195g以上的球头,一定要把前端裁掉半寸以上,确保她的稳定性。

Quadra prototype 65S这支杆身很适合挥杆节奏中快的球友使用,
如果挥速在100mph的球友建议使用SX的硬度,她家的杆身算是和善好上手的好杆身!<高性能杆身>Quadra <wbr>Fire <wbr>Express <wbr>Proto <wbr>Type <wbr>65

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