這款是YAMAHA 2010年的V Forged鐵桿在這邊與大家介紹一下,

台灣的總代理只進了10套這款 Tour Model,

每年的V Forged都會推出一般版以及限量1200套的 Tour Model版，

若要問我兩者差在哪裡.....我也不清楚.....

因為喜歡她所以就帶回家了,這是我第一套入手的YAMAHA的鐵桿, 

我們用圖片來講解她的特色之處吧......

       她家的凹背設計,重心很低,飛行距離不錯

這是三鐵俯視圖,top line不算太厚,背面的凹背給人很有安心感的感覺

這是三鐵的側視圖,offsrt很少,桿面很方正

底部蠻寬的,不會太薄也不會太厚,整體的感覺很容易上手

 桿頸的部位有著YAMAHA的LOGO感覺很精緻

 原廠的S200的桿身,打起來蠻重的,硬度也很足,感覺像是打S300的桿身

 
因為新年到了,小弟把握把換成IOMIC Sticky2.3的紅色握把,

希望新年能夠紅火......

 
使用後記

  這組鐵桿小地帶下場打了3場,她的材質是用S20C的軟鐵鍛造,打感不會太硬,

彈道不算太高但是空中續航力很夠,距離表現很好也很抗風,算是顆很穩定的球頭,

大體來說雖然是凹背的設計,桿頭也不是很大,但是打起來的感覺很像刀背,甜蜜點小,

需要打的很扎實才能看到效果,她的容忍度與EPON 302相比來的小,

需要多站練習場才能上手,因為搭配S200的桿身,整支鐵桿的重量上確實來的重手,

它每支的的揮重都在D3上下,揮重SW的精度很高,頭比較沉,需要好的體力才能駕馭,

說真的 TOUR MODEL還真的需要真功夫才能把她們舞的虎虎生風......

  原先HONMA的903讓給了廣州的好兄弟,所以我才會入手這組Yamaha V forged,

這組真的有挑戰性,他是披著羊皮的狼.....雖是凹背設計,打起來跟刀背一樣,很值得玩味.....