市面上大家可以看到杆身只分两大部分:

一。碳纤维杆身

  重量由3x克-12x克,扭矩由2-5度,所以说碳纤维的重量可以做的很轻也可做的很重,

  硬度也可做的很软，也能做的跟钢杆身一样硬.

二。钢杆身

  重量由7x克-13x克, 扭矩由1-2度,由于材质的特性,所以重量无法做得太轻,扭矩也无法做的太高,这是钢杆身的特性.

铁杆的钢杆身

大家在挑选铁杆的时候可以看到店家会推荐两种规格，一是日规，二是美规,

日规常见的钢杆身有

NS Pro 750 (75g), 850(85g)， 950(95g), 1050(105g), 1150 Tour(115g),

Dynamic gold S200 (129g)

美规的钢杆身有

True Temper Dynamic gold R300(127g), S300(130g), S400(132g), X100(130g)

Royal Precision Project x 5.0(115g), 5.5(115g), 6.0(120g), 6.5(125g)

以上是市面大厂搭配最常见的钢杆身厂牌以及规格,当大家在选购的时候,

看到规格时就能知道是属于日规还是美规的产品,这在等下介绍木杆杆身上

有重要的连带关系.

铁杆的碳素杆身

在碳素竿身上,每家大厂都会找OEM代工,在打上自己的logo，所以规格众多,

它们也有分日规及美规两个体系,美系有很多厂家,如Grafalloy, Aldila,

UST....等等,还有很多厂牌无法一一介绍.

日系常见的杆身制造商有Graphite Design, Fujikura, Mitsubishi.....等等

小弟就先介绍大家常见的日系品牌.....

一号木以男性规格为主

日规杆身

大厂从50g开始是大众基本款,再来是65g上下是中低差点球友专用.

美规杆身

大多是以65g开始为大众基本款,再来是70g以上.

大家可以看到平均美系比日系重量重上10g,在实测硬度上美规的硬度R=日系的SR或是S,

所以在选购上,美系球杆比日系硬上半级到一级,这是大家要有的概念.

球道木

日规杆身

与一号木规格一样有50多克以及60多克,两种规格为主,同等级的硬度上会比一号木来的硬.

美规杆身

与一号木规格一样以65克以及75克,两种规格为主,同等级硬度上也是比一号木来的硬.

混血杆

他的杆身大都比球道木重10克,不管是日规还是美规,他们的设置都是一样.

总结一下重量比：

一号木 ：球道木：混血杆的比例 = N ：N+10 ：N+20

举例：一木50g杆身 ：球道木60g杆身 ：混血杆70g的杆身

为什么这么配,因为球杆长度不同,在杆身裁短的情况下,重量会变的更轻,

所以在不让使用者对每支球杆的重量需要重新适应前提下,在杆身配重上

会以配置重10克的杆身为一个建议,这不是铁则.所以会因个人状况作调整,

小弟就把对市售的规格先介绍到这......下一篇会跟大家介绍挑选适合自己的杆身