Titleist的909系列D2是這次回台的戰利品1號

                 (可以看到底部沒有像以往的穿透式設定)

              (淺桿面Shallow Face=低重心=容錯性高+高彈道)

           09年Fijikura推出的新桿身7F09,白色塗裝

   這支最新版的Titleist Driver突破以往的設計,桿身改用普通的裝法並非採用傳統的穿透式裝法,理論上以同一支桿身的震動頻率CPM值來比較,會比穿透式所測量出來的硬度少一個等級,意味著打起來會比較容易上手,所以Titleist現在採納以市場接受度為主軸,往易打的方向在走.前一代的907系列在市場上反應不如預期,所以Titleist加速909系列的誕生,這次他們909系列有三種型號D2高彈道, D3中彈道, COMP高彈道+易打性高.這三組桿頭,不同訴求.

使用後記

    這次回台打了三場球都用這支下場打,D2的訴求是高彈道容錯性高的發球桿,帶下場打的結果也是如原

廠所說高彈道,好打,不太會歪,另一個值得介紹的重點是這支桿身Fujikura Rombax 7F09,這支08年底發售的桿身,打出來的彈道不錯,Back Spin不多,落地後也蠻會滾,重點是打起來很Q不會硬梆梆的,雖說有74克重,打起來不會沉沉的感覺,算是Fujikura F系列的特色,我個人的感覺是蠻好打的桿身......

909與907相比打起來操控性較好,桿頭打起來比較能感受到擊球位置,在距離表現上中規中矩,穩定度不錯,與907相比算是不同的產品.