博主按：穿插一些临时活动后，继续发表我的行者手记。

               绝对按规定工作的司机

                               中间者就是跟随我们全程的酷哥司机。

到葡萄牙、西班牙旅游行程是十天，最使我们感到幸运的是，从到葡萄牙的第一天起，我们的交通工具——旅游大巴及汽车司机将一直跟随我们，即使是穿越国家也不变更车辆与司机。这是我第一次遇到的事情，一般是到一个国家就要变更一次的。

司机是一位葡萄牙小伙，他的名字我还真记不住，太长啦!他可是个酷哥哟！在我们这个妇女组成的旅游团面前他显得很羞涩。

当我们参观完里斯本的景点后，就将直接乘车前往西班牙的塞维利亚牙，导游说这一车程大约需要六七小时之多。一听这话团里占大多数的老阿姨、老大妈，个个面露难色。因为都有国内乘车长途旅游的经验，经常是为了赶时间，三四个小时不停车，这对老年人来说到此时差不多都有难言之隐呀！甚至不顾地点及环境，需紧急叫停，否则就会出状况地！

所以，这些老驴友们从上车前就不敢喝水了，上车后即便感到口渴也不敢敞开喝水，顶多喝一口润润嘴。可谁也没想到也就行驶了两个小时，司机就将车停在一个加油站。导游宣布：“停车十五分钟，大家可以及时解决问题，下车活动一下腿脚。”人们一听这消息，有人紧急冲下车去解决问题，有人缓一步下车活动一下坐麻木了的身体。不过大都认为这是巧了，第一个休息站离得近，所以没等太长的时间就休息了，以后怎样还不好说。

可以后的行程也仍然如是，行驶时间绝对不会超过两个半小时，司机就会停靠在一个休息站，停靠时间不超过十五分钟。而他本人也会下车，抽抽烟、活动的活动身体，或是和其他司机聊聊天。这对我们老奶、老姥级人物来说绝对是好事。不觉在旅途中聊起此事，这个说：“这下可好了，可以大胆喝水了。”那个说：“还真很少遇到这样的司机，绝对行驶不会超过两个半小时。”

这些话被导游听到，重新启程时导游微笑的对我们说：“在欧盟国家对司机是有严格规定的，而且是法律规定，必须执行。其实这也是维护司机的权益。规定是：司机连续工作两小时后必须休息十五分钟。而这里的司机也非常会享受自己的权益，你让他超时开他都不开，这是他的权力，不允许任何人剥夺。”他又接着说：“其实这样的规定不仅对司机有好处，对咱们乘客也十分有利。因为这样司机不会疲劳驾驶，他不疲劳驾驶就不会出现交通事故，我们的人身安全就有保障。这是两全其美的好事。”

听了这番话，大家深感这个规定太好了！对比国内，哪里有这样的法律规定？即便有，可谁又真正执行了？就连司机本人也不知道应该坚定地享受自己的权益。让加班就加班，结果疲劳驾驶，发生悲剧，车毁人亡。给国家、社会、家庭造成巨大的损失。

就在第七天的早上，大家准备乘车继续行程时，哇！怎么酷哥司机变为胖哥司机了？不是不换司机吗？等到导游最后上车时，看到酷哥司机跟在他身后，并没有坐到驾驶座上，而是坐到导游的身旁。导游看到大家狐疑的目光，又解释道：“在这里同样也规定司机连续工作六天后，必须休息一天。要求他所在的公司必须派人来接替他一天。所以，今天就由胖皮特来替酷哥一天。由于酷哥的家在葡萄牙他回不去，就随我们一起活动，但绝对不开车，这样他的精神、身体也是放松的。”

听到这里我真想替咱们国家的司机大声疾呼：咱们的工会、劳动保障单位，你们也好好学习人家的经验，也为咱们国家的司机争取应有的权益，对用人单位有法律要求，让他们必须保证司机的正常休息。而司机哥们你们也要懂得维护自己的权益，绝不允许任何人让你们随意加班。那将会避免多少悲剧发生呀？！

2011年5月24日星期二北京青年报C4刊登更名为《司机开车两小时必须休息一会》

                       在葡萄牙边境加油站买个当地的吉祥物铁公鸡！