2014年，在自主品牌集体遭遇寒冬的大背景下，长安汽车却一枝独秀，长安自主品牌汽车销售138万辆，同比增长20%，增速高于行业22%；长安自主品牌乘用车销售77万辆，同比增长39%,增速高于行业33%。2014年长安汽车旗逸动、CS35、CS75等车型全面开花，在各自细分领域均取得良好成绩。而在2014年末的广州车展，长安汽车另一款重量车型悦翔V7上市，为火爆的长安汽车再添一把柴火。
 

       良好的市场表现，靠的是国人的产品质量。定位于运动科技A级车的悦翔V7是长安汽车继逸动系列、CS系列等产品之后的又一先锋力作。整车外型由长安欧洲意大利都灵设计中心的80后设计师团队设计完成，是一款定位于80后-85后的运动科技A级车，致力于为年轻一族打造不一样的动感青春。
 

       悦翔V7在造型上沿用了长安家族式的前脸设计，整体给人的感觉更加年轻时尚的视觉效果。镀铬装饰材料的应用以及棱角分明的车身也在年轻中注入几分力量感。大灯整体设计是采用了时下流行的棱角分明的造型，灯组内部也采用了聚光效果更好的透镜，显得极为精神。搭载1.6L发动机，最大输出功率达到了91kW/6000rpm，峰值扭矩达到了156Nm/3500-4500rpm。作为“悦翔”系列的最新车型，悦翔V7每一处小细节都在诠释着“YOUNG，就是不一样！”的品牌口号。
 

       可以说，在主流的A级轿车领域中，悦翔V7在上市之初就被长安寄予厚望。作为明年销量主力之一，长安悦翔V7也凭着着出色的产品力，自上市以来就备受消费者青睐。相信2015年悦翔V7能够有更出色的表现，引领运动科技A级车风潮。