加载中…同级别车型对比分析，凯美瑞经典版综合实力占据优势
(2013-06-01 10:48:42)
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同级性价比综合实力于全空气 |
近年来中国汽车市场的竞争越来越激烈，每一个厂家都“重卒扼守”，唯恐落于下风。其中广本雅阁、大众速腾等，已经成了人们非左即右的选择，当我们的眼睛已经审美疲劳的时候，凯美瑞经典版的上市，给这个沉闷的市场吹来一阵清新的空气。这个来自老凯美瑞的经典版可是非常不简单，可以对雅阁、速腾等说一句：狼来了！
回顾去年车市，最炙手可热的就属于凯美瑞了，销量达到百万。让百万个用户信赖可以说在中国市场中的已经达到一个新的高度。而今年上市不久的凯美瑞经典，业界呼声也是很高。凯美瑞这种做法无疑是对中国市场的延续，但是，在这个市场中，真的可以一家独大吗？
其实，在中国中级车市场，最终都要靠产品说话，无论从之前的雅阁，现在的凯美瑞，还是代表未来中级车市场标杆的迈腾，无不进行了从外观到配置的升级，消费者的态度和取向决定了车市的走向。消费者现在需要的是更漂亮的外形，更丰富的配置，更强劲的动力和更值得被人称道的身份标签。让我们来分析一下。
雅阁2.0L 自动 PE 2013款在路况较好的市区道路上行驶，匀速80公里/小时行驶，发动机转速可以保持在1700转上下。当车辆满载（车内乘坐4名成年人）、行驶到爬坡路段时，驾驶者还是会明显感觉到2.0升发动机应付这个情况有些力不从心，整套动作开始迟缓。
排量：1997mL
最大功率—功率值：115kW
最大功率—转速：6300r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值：189Nm
最大扭矩—转速：4300r/min(rpm)
油耗：11.9L/100km
凯美瑞经典版作为标杆，可谓英雄寂寞，从没有任何对手可以媲美，到任何车都把他当做是竞争对手。凯美瑞在04年通过高调的市场以及传播上的运做，成功上市，消费者开始对这个车型宽大，造型符合中国人审美，同时还具有精致内饰和良好动力性的丰田车产生极大的关注。整体来说，凯美瑞经典版几乎满足了消费者对于一辆中级轿车的所有的需求，精准的稳定性、大气的造型、，凯美瑞的出现已经影响了消费者对于中级车的挑选标准，性价比。
排量：1998mL
最大功率—功率值：108kW
最大功率—转速：6000r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值：190Nm
最大扭矩—转速：4000r/min(rpm)
油耗：7-8L/100km
速腾1.8TSI旗舰版，它搭载的是排量为1798ml的直列四缸4气阀电控燃油缸内直喷涡轮增压汽油发动机，其最大功率为118kW/5000-6200rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4500。虽然它同样用在国内的新迈腾、新帕萨特以及途观等车型上，但由于全新速腾的整备质量仅为1435kg，故它的加速性如何值得期待。
排量：1798mL
最大功率—功率值：118kW
最大功率—转速：5000-6200r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值：250.00Nm
最大扭矩—转速：1500-4500r/min(rpm)
油耗：9.5L/100km
评价这三款车是个很难的问题，因为它们的形状都带著自身个性。雅阁体型最为庞大，也让它显得最气派，前大灯和格栅趋於扁平的横向线条设计显得车更宽，较延铺的车顶弧线也同时加长了车身和轴距，尾部敦实轻稳，在派头气势上雅阁当仁不让；凯美瑞经典版是个低调分子，没有夸张的线条、没有勾人的细节。中庸之美是它的寻求.，恰是这种平衡让它从哪个角度看都很和谐；而且凯美瑞经典版目前正在做抢购会，6月10日前凯美瑞经典版仅售15.28W，这个抄底价格相信也会让喜欢此车的车友们欲罢不能。速腾放大了车身尺寸，但一身腱子肉似的强劲线条依旧表明它的运动基因无处不在。
综合对比之下，还是凯美瑞经典版的中庸之美相信可以赢得广大用户的喜爱，而且凯美瑞经典版所拥有的不仅是一些高性能的机械总成和豪华典雅的享受设施，更重要的是，在配置的后面，是出自名门的设计理念与众多国际团队共同打造出的，一个符合多项工业标准和制造标准的优秀品牌。
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