世界发展看中国，中国发展看汽车。2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆，中国已成为世界第一汽车产销大国。

最大的国际市场就在大家眼前，那就是中国，做好了中国市场就是最大的国际化。十年前，当奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃等豪华汽车品牌还仅仅是通过香港经销商试水中国大陆汽车市场的时候，恐怕谁都难以预料到，如今中国汽车市场已经超越美国成为全球最大的汽车市场，并成为众多国际汽车品牌未来全球战略的重要支点。“中国将在3年内超过德国，成为保时捷公司在全球仅次于美国的第二大市场。”“中国将在2012或2013年成为奥迪全球最大的市场。” 

中国汽车市场迅速扩容，润滑油市场的需求水涨船高。去年全国润滑油消费量1072.9万吨，同比增长16.2%；全国产量849.8万吨，同比增长15.4%。预计到2015年，中国车用油年均增长率约在13%。有业内人士认为，2015年中国将超过美国成为全球第一大润滑油消费市场。 

说起润滑油行业，在中国市场上最具传奇色彩的当数统一润滑油，这家发展只有短短十几年的企业，从起初的二十几人的小厂发展为如今四五十亿销售规模的专业润滑油公司。2006年被壳牌收为麾下，合资前，统一润滑油作为民营企业在国内市场上书写了一个品牌从小到大不断成长的佳话，从布局全国规模庞大的渠道网络，到品牌黑马的成功突围，再到适合国内需求的产品细分，都证明了统一润滑油的本土经验。统一润滑油聚焦中国市场，被称为润滑油三大巨头之一，而在2005年的全球排名中，跃升至第16位。

2006年与壳牌合资后，统一润滑油走的是一条以中高端品牌带动产品销售、为中国最主流客户提供最优质的产品和服务的发展之路。在基础油原材料采购上纳入壳牌采购体系，解决了基础油的后顾之忧，统一润滑油于是集中主要精力进一步贴近国内市场需求，研发推广能够满足国内用户的一系列产品。

针对中国市场，统一润滑油研发团队进行了适应性开发，也就是说统一润滑油可以为国内市场提供更有针对性的产品。譬如2010年8月，统一推出“合能”合成润滑油品牌，为不同级别和使用状况的汽车量身打造专业的保养方案。这款产品既有针对涡轮增压、自然吸气、SUV车型的U系列合成机油，也有根据发动机行驶里程细分的M系列合成机油。在欧美、日本等汽车消费成熟的国家，高端合成油在整个润滑油销量份额中占了很大比例，但是在我国合成油却只有很少的市场份额。统一“合能”合成机油以更优性价比的产品，降低了国内消费者使用合成润滑油的门槛，从而推动了合成油的使用和普及。

把好的产品送到用户身边。合资后，统一润滑油加大了对经销商的扶持力度，通过网络培训、管理框架梳理以及设立“经销商共同发展基金”，帮助经销商一起制定发展规划，共同发展业务、开发及维护客户，增强他们在市场上的竞争力，使得经销商渠道拓展能力进一步增强。现在，南到海南岛，西到西藏，北到乌鲁木齐、库车、喀什，东到黑龙江鹤岗都有统一润滑油的经销商，他们通过终端零售店、修理厂将统一产品和服务进一步延伸到各地市县市场。统一润滑油已经拥有千余家直供总经销商，97000多家零售商和终端用户。遍布全国的经销网络，为最广大的车主用户提供便捷的服务。