最近天气似乎慢慢转凉了，有计划出游却又受不了炎炎烈日的朋友们想必都在打算着自己的出游计划吧？LZ我近期打算约几个朋友来一次户外烧烤，恩，路途有点远，所以一辆容量够大，帅气十足的CrossGolf理所当然成为我们的首选啦，无奈的是这款车型9月份才会上市，好事多磨嘛，只是 LZ我已经开始YY这样一辆拉风的Golf行驶在田野里的风姿了。

从CrossGolf设计之初，大众的设计师们似乎就想为这位Golf家族的新成员塑造一张独特的面孔，CrossGolf整体上虽然没有脱离Golf家族一贯的样子，但是全新设计的前脸、配备了随动转向技术的大灯、贴在后门的CrossGolf标志、更大的轮毂以及实用的车顶行李架等等细节设计的加入，即使把它放在其他的兄弟们中间，你一眼就可以看出它们的不同。

既然是郊游，宽大的车内空间自然是少不了的。从体积上来讲CrossGolf就像是放大的标准版Golf，长4221mm、宽1776mm、高1645mm的身材使得CrossGolf拥有了较宽裕的头部空间和更高的坐姿。最重要的是，CrossGolf后排座椅支持4/6放倒，无论是烤箱还是你的拉布拉多，都可以轻松应对。

周末自驾旅行本来是一件轻松惬意的事，CrossGolf决不允许生硬的座椅或者平庸的音响破坏你的好心情！先进的RNS 510中文导航影音系统不仅能帮助你指路、倒车，更能提供一流的影音享受。同时车内的“Climatronic”双区自动空调能自动保持车内适宜温度，更能左右设定不同温度。多功能的显示器“Plus”可以实时显示车辆状态信息和音响、导航信息等。定速巡航功能也在该车上配备，可有效降低高速公路巡航驾驶时的强度。不得不说的是，以后排小桌板为代表的人性化设计更是充斥了车内的每一个空间，随处可见的眼镜盒、冷藏手提箱、杯架、车门储物格，即便你有再多的杂物，也一样能归置的妥妥当当。当然，说起舒适性来，最重要的莫过于座椅了。CrossGolf配备的钛黑加法兰绒灰的运动座椅无论是外观还是舒适性都值得称赞，LZ不禁感叹，CrossGolf跨界的风格果然表现的淋漓尽致啊。

作为专业的Golf粉丝，CrossGolf的动力性能想必大家都已经不陌生了。海外版CrossGolf有五种发动机配置可以选择，去掉咱们不太可能拥有的TDI柴油版，国内上市的肯定应该是1.4T主打：1.4 升TSI发动机拥有机械增压和涡轮增压两套增压系统，最大马力达到160 ps，240 Nm的扭矩输出在低至1,500 rpm时就能出现。极速207 km/h，百公里6.8个油。汽油直喷+涡轮增压的好处之一便是实现大功率输出、大扭矩的同时更能兼顾较低的燃油经济性，TSI发动机使用了新技术使摩擦损耗降低，能够轻松完成大功率输出。

说了这么多，大家也许会以为CrossGolf是一款为专为户外旅行打造的车型。事实上所谓的Cross是大众所推崇的新的汽车理念，即跨界、混搭。所以，无论是在高楼林立的城市，还是在花香鸟语的田间，CrossGolf都会是一道靓丽的风景。

在LZ看来，这款车可以说是大众经典车型的大杂烩，只不过设计师将大众车型的各个优势在此款车上发挥到了极致。相信这款车型的上市一定会掀起又一轮的进口跨界车高潮，大家一起期待吧！