近几年“饥饿营销”风靡全球，无时无刻不在引起人们关注，像IT老大微软WINDOWS7在中国大陆的推出，诺基亚新品N 97登陆中国等等，数不胜数。这些都属于饥饿营销事件，在汽车界这种现象亦非常明显，无论是德系车，日系车，也纷纷采取这种方式进行营销，为的是吸引消费者眼球，达到消费者购买的目的。

前几天，东南三菱翼神致尚版推出限量款，让笔者感受了一次真真切切的“饥饿营销”。

饥饿营销 会为他们带来什么福利

首先，“饥饿营销”目的是为了得到消费者认同。先说三菱翼神自出厂以来就受到一大批改装车爱好者、时尚潮人的追捧，这就是万事具备的基础。而对于三菱的另一款车——EVO10来说，翼神在价格和油耗上的优势远远超出了EVO母体本身，或者在价格上说三菱翼神就是EVO的平民版，这点也符合它运动型家轿的定位。

虽然如今的物质极度丰富，人们的选择性更多，但这个年代我们听得最多的却往往是“刚性需求”。“刚性需求”的存在造成了大排长龙，造成了供不应求的现象，成就了“饥饿营销”。消费者在购买商品时更趋理性，性价比更高的产品自然会供不应求，道理很明白。

然而对汽车饥饿营销来说，一台车值得消费者等待的最长期限是多久？有营销专家认为，饥饿营销讲究的是心理共鸣，市场潜力与消费者的认可并接受息息相关。而车商与准车主之间在等待时间上的心理较量，将成为了主导市场风向的关键。

饥饿营销 三菱翼神致尚版限量款给我们带来了什么

特别是“限量款”这个词，在我们眼中的地位。像一些大牌化妆品每年都会推出诸如限量版口红、限量版彩妆盒一类的产品，高档皮具也会有“限量版”的包包，甚至唱片公司也常常有各式各样的“限量版”。而在汽车界，“限量版”更是花样百出。顾名思义，限量版首先是与常规版本在设计上有所不同，其次是限量销售。三菱翼神致尚版限量款正好符合这两个特征，首先，三菱翼神在其上市一周年之际，推出的限量款增加了鸭尾式尾翼和1周年纪念标识等配置，值得着重推荐的是增配的2个侧气囊和2个侧气帘，大大提高了整车的安全性，其14.68万元的定位及全国限量令整车更显超值，值得入手。

当今社会，追逐真我个性的年轻人，自然不希望有“撞衫”现象出现。让自己的品味卓尔不群，一是需要自身内在的修炼，二是需要靠“衣装”来显露。与其说三菱翼神致尚版限量款是饥饿营销，倒不如说是在提高此车关注度的一种手段。