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丰田将在东京车展发布的FT-86概念车(图)

(2009-10-17 09:59:59)
标签:

汽车

这款运动轿跑车长度为 4.16米,宽1.76米,高1.26米,轴距2.57米,采用低重心设计。该车由丰田欧洲设计开发部门负责设计,内部采用2+2座椅布局,轮圈和车身线条与雷克萨斯ID-F很接近。

 

http://img3.cache.netease.com/auto/2009/10/9/20091009093342bcfd6.jpg
FT-86概念车

 

http://img4.cache.netease.com/auto/2009/10/9/2009100909335412abb.jpg
FT-86概念车尾部

 

FT-86的核心部分是一台来自斯巴鲁的2.0升水平对置四缸引擎,这是一台斯巴鲁四缸涡轮增压引擎的自然进气式版本。传动系统布局经过改变已经可以适应后轮驱动而不是斯巴鲁车型常见的全轮驱动。与引擎搭配的是一台六速手动变速器。丰田表示它之所以选择自然进气式水平对置引擎主要是为了在降低车重和成本的同时保持更低的重心。丰田内部人士称FT-86操控性和加速性表现很优异。这款运动轿跑车长度为4.16米,宽1.76米,高1.26米,轴距2.57米,采用低重心设计。该车由丰田欧洲设计开发部门负责设计,内部采用2+2座椅布局,轮圈和车身线条与雷克萨斯ID-F很接近。

 

http://img3.cache.netease.com/auto/2009/10/9/20091009093342bcfd6.jpg
FT-86概念车

 

http://img4.cache.netease.com/auto/2009/10/9/2009100909335412abb.jpg
FT-86概念车尾部

 

 

FT-86的核心部分是一台来自斯巴鲁的2.0升水平对置四缸引擎,这是一台斯巴鲁四缸涡轮增压引擎的自然进气式版本。传动系统布局经过改变已经可以适应后轮驱动而不是斯巴鲁车型常见的全轮驱动。与引擎搭配的是一台六速手动变速器。丰田表示它之所以选择自然进气式水平对置引擎主要是为了在降低车重和成本的同时保持更低的重心。丰田内部人士称FT-86操控性和加速性表现很优异。

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