中国一航总经理林左鸣介绍，新舟600飞机是在新舟60飞机的基础上，按照国际先进标准设计和制造的新型国产涡桨支线飞机，在技术上更先进，也更符合市场需求，其每座运营成本较涡喷飞机即人们熟悉的喷气式飞机低40%左右。除可以在标准的水泥跑道起降外，还能在土跑道、砂石跑道、草地机场及有雪覆盖的跑道上起降。

据悉，新舟600飞机将于2009年下半年开始进入市场，最终形成30架的年生产能力。而新舟600在前期市场推介中，已有多家航空公司表示了购买意向，预计未来10年全球市场需求量将会超过300架，其中国内为120—150架。届时，新舟系列飞机将成为我国民机产业发展的重要支柱。

林左鸣透露，中国一航已经启动60—70座级、全新设计的新一代涡桨支线客机新舟700的研制工作，预计2014年交付首家用户。