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FBC-1A战轰机的真实作战效能让你兴奋!
(2007-10-22 10:40:50)
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与杀气十足的“狂风”相比,我们的“飞豹”还很稚嫩,但在我科研工作者不懈的追求与祖国强烈的召唤下,“飞豹”的性能在最短的时间里获得了飞跃性的成长,使它已经拥有了挑战世界一流飞机的实力,让我们用最科学的评估方法,来剖析我们的“飞豹”在面对悍将“狂风”时所表现出来的实力吧!
为了满足多国的需要,“狂风”的任务要求与飞豹有很大差别,我们的“飞豹”是70年代经空,海军研究后,统一要求研制的用于代替海航轰5以及陆航轰6的中型战术轰炸机,不过分强调对空能力；而狂风则既要对地攻击，也要对空截击，这种近乎矛盾的需求(前者要求低空性,大速度,
但是可变后掠翼飞机都有着结构复杂的箱形结构——翼盒。翼盒两端容纳可变翼翼根转轴，此部分是可变翼设计飞机的重点，也是飞机死重的来源,另外变后掠翼飞机的操纵也非常麻烦,故障率较高,最要命的是复杂的变翼机构限制了飞机的载荷,外型,隐身等一系列性能的提高.限制了将来改进提高的余地；而不同的是，飞豹采用了中等后掠角带前缘锯齿的上单翼,后缘外侧副翼布局,在保证中低空性能的同时也兼顾了空战能力，而可靠性，可维护性等都比前者要高出很多。
因此，笔者认为,与采用电传操作的狂风相比,使用四重传操纵系统的飞豹综合机动性能不比前者差,但在可靠性,维护性上优势明显.因此,飞豹的在对地攻击时表现会更好!
良好的中低空飞行性能加上性能优良的发动机,使得飞豹拥有了强大的对地攻击力,
在面对日益现代化的防空火网时,先进的导航设备将极大提高飞机的突防水平与生存力,飞豹的JL-10A的雷达在空战基础上,还具强大的对地功能,包括有
除了先进的导航设备,要想提高攻击效率和生存率唯一的办法就是挂载先进的制导武器,这一点上,两者各具特色,狂风IDS用于对地攻击可挂带AS.30、“小牛”、GBU-15“海鹰”和“鸬鹚”等空对地导弹和ALARM和HARM反辐射导弹；以及“铺路”激光制导炸弹、“灵巧‘炸弹等。飞豹则可挂载C-802/803,YJ-12,激光制导炸弹以及俄式Kh-31A/Kh-31P，Kh-59M/MK等用于对地,反舰和反雷达。而在挂点上，飞豹A的挂点有10个,而狂风IDS则只有7个,飞豹明显有更高的作战任务弹性。
在狂风IDS的武器库中,最先进的3种分别是欧洲MBDA公司的“风暴影子”隐身空地导弹。"风暴阴影"巡航导弹长5.1米，翼展为2.84米，全重1300千克，可配用BROACH战斗部或高爆战斗部。该导弹射程在250千米以上，飞行中段采用GPS/INS
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