除了捐钱，我不能为灾区做什么。继续我们的生活，或许是最应该做的。   

    地震，是天灾。而瓦萨号战舰的沉没，绝对是人祸。它的沉没对我们有些警示作用，尤其是在这个特别的时刻。有些教训，是可以为我们吸取的。

    瓦萨王朝时期，瑞典是欧洲强国（１５２３－１６５４）。为与强敌丹麦争霸波罗的海，瑞典国王古斯塔夫二世要建造一批新的战舰，并要求战舰航速要快、火力要强、装饰要华丽，因为这样才足以显示瓦萨王朝的权力、财富和战斗力。

    瓦萨的悲剧，应该说，是古斯塔夫二世的悲剧。1626年初，在国王争夺海上霸权的思想‘指导’下，瓦萨号开始建造，并在建造过程中，越来越偏离初始的设计。起初下令增加长度，后来，听说丹麦建造了双层舰只后，又下令将本来设计为一层的瓦萨号，加为2层，并安装64 门火炮。在那个没有图纸，没有科学的计算方法的年代，悲剧的种子就这样埋下。

    历经两年多，瓦萨号终于建成。瑞典举国上下无不兴奋。

    船上雕梁画柱，极尽奢华。船内作战、生活用品一应俱全。

    1628年8月10日，瓦萨首航。海岸边人山人海。但在首航出发不到1300米，连海湾都没有驶出，或许，人们的欢呼声还没落下的时候，即告沉没。

    1961年，在瓦萨号沉睡海底333年后，瑞典人终于将他们的国宝打捞出海面，对其经行修复，考古。 

    1991年6月15日，全新设计的瓦萨博物馆建成，并对公众开放。该博物馆，是将曾经建造瓦萨号的船坞，覆盖在一个“软铜帐篷”下，而整个瓦萨号，就停泊在船坞里。

    在博物馆里看到瓦萨，这只快400岁的战舰，让我很是感慨。儿子说，那个年代，能建造这么豪华的船只，真让人不可思议。

    希望瓦萨的悲剧不会重演。