典型日本之京都：京都车站及新干线_北角山妖

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典型日本之京都：京都车站及新干线

(2008-03-02 21:54:05)

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分类：多姿多彩的亚洲

日本的火车站甚至地铁站，通常都是商业中心，交通只是车站功能的一小部分，而充分利用人流优势建立的各种商业则占据了绝大部分。

沿着楼梯，可以到达空中花园，右手边就是著名的ISETAN百货，共13层

到了站台，才知道这是火车站

尽管有所耳闻，京都火车站还是让我吃惊不小，在这个古香古色的城市，建这么一座如此现代化，如此具有空间感的火车站，我有些佩服京都人的想象力。不过据说当初建设的时候，还是引起不少非议的，就如埃菲尔铁塔。

京都火车站的商业规模很大，整栋建筑地下三层，地上16层，还有空中观景花园，空中走廊。车站里各种商店种类繁多，各色餐馆自不必说，著名百货商店ISETAN、咖啡店、摄影室、杂货店、甚至证券交易所、剧院、美术馆等应有尽有，著名漫画家手冢治虫的博物馆就在车站中。

日本人对排队吃饭乐此不疲，车站地下街吃饭也排队

我们在地下餐馆吃过饭，到地上一层喝了咖啡，然后去ISETAN走马观花，最后，到空中花园，将整个京都的景色尽收眼底。

车站的空中花园

在空中花园俯瞰京都

最后，乘上著名的新干线，我们离开了京都，这个充满历史厚重感的城市。

新干线确实快，从京都到东京只要2个多小时，不过价格也确实令人乍舌，13000日元左右。而普通火车的价格只要6~8000日元，不过时间也要长很多，朝发夕至或夕发朝至。

典型日本之京都：京都车站及新干线

车厢内很舒服，人不多（不是所有的时候人都这么少）

典型日本之京都：京都车站及新干线

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