加载中…发动机自动启停会损伤发动机吗？
(2016-01-26 00:12:04)
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问您一个比较有技术含量的问题，汽车的自动启停功能会伤害发动机吗？https://mmbiz.qlogo.cn/mmbiz/CiagGzOwiaZ8zzxBjorQOwscbtwRgyYZb64sQCxQ0JfImaeiccpZ46PygjeqCyIcLB2dD2ziaMFDrJ17yv0Ivok1yQ/0?wx_fmt=png为什么要设计自动启停功能？ 其实自动启停功能是为了应对因日益拥堵的道路产生的高油耗而生的。试想，在经常拥堵的路段，如果车不会自动停启，那口袋里的钞票就会随着堵车的时间悄悄溜走。自动停启可以在塞车或者临时停车时自动帮你熄火，而在需要前进时可以通过转动方向盘或者松刹车来让发动机再次启动，方便吧？ 这简直是让懒人更懒的发明，它确实达到了节能减排的效果。其实它的实质就是帮助你缩短发动机怠速空转的时间，从而实现两个字目标：“省钱”！https://mmbiz.qlogo.cn/mmbiz/CiagGzOwiaZ8zzxBjorQOwscbtwRgyYZb6LqibQlw0ia77YKXkyLic14KLrnAN3gNPIGuto96oxjRbrkWClNOsETgsw/0?wx_fmt=png自动停启压根不省钱还很伤车----这是谣言，还是真相？ 有人说，自动启停将使发动机频繁启停，在这个过程中产生的金属碎屑进而会磨损发动机的一些关键部位。久而久之，经常性的磨损对发动机的伤害非常大，甚至会减少发动机的寿命。听起来这似乎有理，理论上讲频繁的自动停启磨损确实多那么一点。但实际上，对发动机有影响的磨损主要发生在冷车启动的时候，自动停起功能只会在热启动时起作用，对发送机的影响很小。实际上，你想冷启动也难啊，除非塞车很长时间，长到你的发动机都凉了！ 发动机都冷却了还在塞车~https://mmbiz.qlogo.cn/mmbiz/CiagGzOwiaZ8zzxBjorQOwscbtwRgyYZb63o3jggmfgEviah1kEiaiaqC2c1FupX3RsOKicW0826kH0frhPvQYR0FicIw/0?wx_fmt=png在你行驶的过程中，发动机温度是很高的，这就是所谓的热启动。在这个情况下，由于机油的粘稠度小，流动性较强，对发动机的保护作用很强，此时发动机即使是频繁自动启动，磨损也不会太大。而冷车启动最直接的例子就是冬季一大早去启动在户外停了一夜的车，这时候热一热车再走对保护发动机是有好处的，顺便说一句，冷车启动比热启动要多消耗0.5倍的燃油。 总而言之，自动启停功能是一项很有意义的节能技术，一般被设计为只在热启动时被启用，实际上对发动机的损害很小，你可以放心使用。 |
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