据新闻晚报讯：国内首个邻接综合交通枢纽的购物中心，便在这片“热土”上逐渐由梦想走入现实。至2013年，上海另一个新天地、长江三角洲以至东亚未来的国际级商务中心──“虹桥天地”将崛起于此。

高铁出来2分钟可到达“虹桥天地”所处的地块区位正好紧贴虹桥枢纽，距离高铁虹桥站约185米、虹桥机场2号航站楼约925米，与西部交通中心仅一街之隔。瑞安房地产主席罗康瑞介绍，未来从虹桥航站楼、高铁站出来，分别步行7分钟、2分钟即可到达“虹桥天地”。在航班、高铁延误的间隙，游客可到这儿来小憩、休闲、购物，甚至提前办理值机。航班、火车到点了，还会有电动车送至相应的出发航站楼。

“虹桥天地”占地约6.2万平方米，地上地下总建筑面积约38万平方米，集办公、购物、餐饮、娱乐和展览等功能于一体。在这其中，企业中心总建筑面积约9.6万平方米，引入独特的陈列室（showroom）设计概念，是突破传统的新一代办公室。生活中心包括新天地、购物商场和酒店，总建筑面积超过17万平方米，将延续上海新天地理念，打造西上海与长三角都市圈的中央购物公园。

“虹桥天地”中有一个类似于水晶球一样的建筑，原来是瑞安方面特意为“大虹桥”量身打造的一个建筑面积约1.1万平方米的文化演艺中心——星舟（Starship）。

“星舟不单是‘虹桥天地’的形象建筑，也将成为西上海的文娱活动新地标。”“虹桥天地”项目总监陈建宏表示：“虹桥天地的商业、文娱设施别具特色，将可配合邻近的大型展览，让企业举行不同类型的品牌推广活动，例如产品发布会、展销和会议等，成为全天候的品牌博览场地。”

“一日生活圈”渐成型谈到该项目的区位优势，罗康瑞毫不隐晦地认为，“大虹桥”地处长三角城市轴的关键节点，与长三角主要城市的距离都在300公里以内。就上海而言，“大虹桥”将是浦东之后，上海以至长三角的另一个中央商务区（CBD）。

虹桥天地是虹桥商务区唯一与交通枢纽直接连接的项目，预计到2015年，交通枢纽日均人流将可达到110万至140万，年均人流量4亿。而根据虹桥商务区管委会规划，2015年，区内办公居住总人口达100万。“虹桥天地”方圆7至10公里，即大约10分钟车程的范围内，也已覆盖150万常住人口。

瑞安房地产董事总经理兼行政总裁李进港则指出：“虹桥天地是虹桥商务区核心区一期首批启动的项目，预期最快于2013年为高铁一小时经济圈幅射的7500万人口服务。虹桥枢纽亦已开辟直航东京羽田、首尔金浦和台北松山机场的航线，成为人口众多的上海‘一日生活圈’的一部分。”展望未来与虹桥枢纽的多种交通方式的“链接”，陈建宏还透露，在机场和高铁步行范围内的“虹桥天地”，将是新一代的智能型商务小区，为来自世界各地的企业和访客提供专业的一站式个人及专业服务，如私人助理服务、礼物代购及送运、登机及行李寄舱代办、区内免费交通接驳、以手机查阅地图及预订各类服务等，让租户及访客有如机场贵宾般，可随时享用最方便、最贴心的私人和商业服务。

虹桥天地不是简单“新天地”分析人士指出，虹桥枢纽汇集民航、高铁、地铁等八种主要交通设施，处于长三角、全国以至东亚交通的核心位置──高铁一小时车程内可到达苏州、无锡和杭州等；两小时飞机航程可到达日本、南韩等。而就在今天下午，连接上海至北京的京沪高铁正式通车，更加突显了虹桥综合交通枢纽的功能和地位，为虹桥商务区发展成上海的现代商贸服务中心，奠下更稳固基础。

尽管项目利好不断，但在接受采访时，瑞安房地产的高层并未就“虹桥天地”的总投资额作更多的透露，仅仅只是表示，“虹桥天地”项目光拿地就已经投入32亿元，至于后续投资额为多少，目前仍是商业机密，不便对外透露。

“‘虹桥天地’不是对新天地的简单复制，加上紧挨虹桥枢纽的独特区位，它具有无可比拟性，就连今后在高铁沿线其它城市也无法复制。”罗康瑞如是说。陈建宏在随后的补充中也谈到，即便是国际上的一些成功的商贸中心案例，也很难拿来与“虹桥天地”相比较，“如果硬要比的话，基本上是东京的新宿加成田机场二者相加才会有的规模和影响。”采访中，罗康瑞还抒发了自己对于未来“大虹桥”中另一大型会展项目的期待：“‘虹桥天地’往西1.4公里，便是全球最大的中国会议展览中心，展览面积达50万平方米，超过德国的汉诺威展览中心，规模更是浦东新国际博览中心的三倍。”在其看来，中国会议展览中心的建设，必然对“虹桥天地”带来莫大的商务人流及商业契机。保守估算，每天预计将有接近百万人次的客流穿梭于虹桥枢纽，而其中的很大一部分，将会踏足“虹桥天地”。