每次游记基本都会有个彩蛋名为“飞到城市另一边”，大抵也是记录飞行中的那些看到的和想到的东西。而这次的丝路之行，除了往返的飞机之外，大交通更多的选择其实是火车，特别是兰新高铁的开通，感觉大西北好像变得也不再遥远，所以也改名叫“在路上”，记录那些路途中的精彩。

这次的航线基本上沿着川西北而行，所以刚从成都起飞，就邂逅了久违的四姑娘山。

当看到雪宝鼎完美的金字塔形雪峰时，还是忍不住兴奋，以前在去黄龙的雪山梁垭口遥望过它好几次，这一次却是在上帝的角度。

迭山中知名的雪山不多，不知道当年踏足的秘境扎尕那，又是在怎样的群山环抱中。

越是临近兰州，越是荒芜的黄土地，连绵着丘陵与平原，忍不住一阵心塞。

兰州到敦煌的列车配置还是很高，就连乘务员也有些空乘的气质。只是车厢中的北京和上海老人一直在絮絮叨叨的聊天，嘴上却是那种说不出的优越感。挨到武威，天光终于熄灭，熟悉又陌生的凉州第一次这么贴近，忍不住想起了董卓和马腾，三国终究是最信手拈来的历史。

从嘉峪关到张掖，坐在一群亲子旅行的游客中，自然是各种吵，好在路程并不算远。车过清水之后，熟悉的祁连雪山逐渐消失在视野中，只是经过七一冰川的暴晒，自己的脸也算废了，又红又痛。

从张掖到西宁，消失的祁连山也越来越近。车过山丹军马场，风吹草低见牛羊，让我想起了若尔盖，一切仿佛又重回川西草原上，那些“天为被、地为床”的自由时光。

当然，祁连山自然不是屏障，最终还得跨越，在穿过了无数的山洞之后，眼前的门源已是另一幅光景。只是迎接我们的不是漫山遍野的油菜花，而是漫天卷地的沙尘暴，之后愈演愈烈，直到大通达到极值。

从西宁到兰州，已是旅行的尾声，虽有些怅然若失，但亦算是得偿所愿。

成都到兰州往返含税849元

兰州到敦煌火车244.5元

敦煌到嘉峪关火车107.5元

嘉峪关南到张掖西动车65.5元

张掖西到西宁动车91.5元

西宁到兰州西动车58元

说到大西北的美食，总有种粗犷的意味，虽不像南方菜系一般的精致细腻，但也不会寡淡得毫无滋味，有些时候甚至还相当的辣，配以各种大肉，吃起来那叫一个爽。而我想说的西北特色还在于分量之大，完全就没有南方几两的说法，只有一种分量，那就是大份，完全就是吃不完的节奏嘛，呵呵。尽管如此，我还是经常听到当地人怼服务员，为什么这次的分量这么少……

一碗牛肉面，开启兰州的初印象。原来正宗的兰州牛肉面，面和肉是分开卖的，而且牛肉是带筋的，再配上油泼辣子，吃起来特别劲道。

除了牛肉面，兰州更多的美食还聚集在正宁路，尤以老马家的牛奶鸡蛋醪糟最为出名。虽然整条正宁路上的摊贩都挂以老马之名，但是正宗的那一家还是一眼就认得出来，毕竟吃货们的味觉总是最灵敏的，未及饭点，早已是排着长龙。

我当然是没有排队的闲情的，于是随便选了一家，倒也不赖，这位老马哥还有些书卷气，做出来的醪糟也是香甜爽口，再配以几串烤肉，吃得甚是满足。

敦煌的美食还得是驴肉黄面，价格有些小贵，但是分量极大，着以水豆腐和蘑菇颗粒炒制的酱料，吃起来特别有嚼头，也非常的香。

嘉峪关的美食则稍欠火候，特别是大唐美食城的这家酸菜牛肉面，吃几口就腻住了，便不再有想吃面的动力。

倒是关楼门外的小馆子炒出来的素三鲜意外的好吃，配上心念念的米饭，瞬间就开胃不少。

张掖的炒炮虽是名声在外，但是在我看来其实也就是另一种面。个人觉得炒炮的配菜要比炒炮本身好吃得多，特别是那些油卤，吃起来特别Q，也很入味。

当然，张掖的物产在丝路一线也算是难得的丰富，虽然特产依旧只是大枣，但在街头可以看到各种西点屋，乃至火锅店。说实话，在大西北能吃到类似于冒菜的麻辣烫，还是相当感人的事情，以至于后来直接放弃了牛肉小饭，连吃了两顿麻辣烫，才算过瘾。

西宁的美食则多集中在莫家街，又以马忠食府最为出名，我在西宁两天的晚餐基本就是在这里解决的。不过这种有名的店铺总是特别傲娇，肉串烤的少，直接就懒得搭理。总体来说这里还是特色偏少，基本就是些牛羊类的清真食品。

羊肠面慎点，那个腥味现在想起来都觉得恐怖。

羊杂碎口感还不错，加上汤汁浓厚，配上白味大饼，和西安的羊肉泡馍倒是有几分相似。

甜醅算是西北特有的甜品，以青稞为主料，口感略糙，但是配以果肉汤汁，吃起来倒是有滋有味，柔韧中又有些细腻。至于一旁的酸奶则是另一个雷点，不仅略腥，而且太冰，实在有些难以下口。