9.30:成都-冕宁

国庆大假第一天，巨大的出行队伍自然是预料之中的
但当真正挤进石羊场的时候才发现其实远比预想的还要糟糕
原本还算宽敞的车站早已经不堪重负，到处都是前胸贴后背的景象
而从车站候车室到挤上班车的过程几乎耗尽了所有体力

还好终于顺利出发，虽然比发车时间已经晚了半小时
过了石象湖服务点后开始了绵延几十公里的大堵车
一路车祸不断，各种追尾与擦挂，横七竖八的躺着损毁的汽车



本来以为在雅安分流后转向雅西高速堵车会有所缓和
结果进入荥经境内没多久后就又开始堵起来
一边是望不了尽头头龟速前进的高速路
一边是空空如也却畅通无比的老国道

这不得不说是一种巨大的讽刺
免费的蛋糕虽然保证了收费通道的畅通
但是却让更多的车辆堵在了路上，形成了运力严重的不平衡性

而高速路荥经段堵车并非事故引起，完全是人为的因素
因为荥经安检站的设置，使原本三车道强制分成两个道
经过安检后两个车道更是变成一个车道
当面对巨大的车流的时候，自然就会蔓延数公里的大堵车

除开堵车的无奈，新修的雅西高速确实景色宜人
特别是穿过十公里之巨的泥巴山隧道后
沉闷的景色变得豁然开朗，大山逶迤绵延
铺展而下的房屋与平原间的城镇，氤氲着一种超凡脱俗的气质
天光伴随着河流划出盆地的蜿蜒，一切仿佛世外桃源

因水电而生的汉源湖，延伸县城及周围的整个区域
在这个风平浪静的午后，波光粼粼的张扬着倒影的姿态

过石棉后进入拖乌山区，云端上的高速开始展现
国际首创的双螺旋曲线型隧道，实现了“V”形峡谷范围内的连续爬升
从进入隧道的不断盘旋，到离开隧道的之时
其实在不知不觉中已经完成了高度上的一次巨大提升

沿着干海子特大桥的延伸方向，就进入了凉山州境内
开阔的山间平地蔓延出大凉山深处的美丽与富庶
在经过8个多小时的行程之后，在黄昏时分抵达冕宁

安顿好住宿之后，又马不停蹄前往朋友家
因为担心票源紧张，提前让朋友购买了九龙的车票

车窗外颠簸的小路，在夜幕逐渐模糊
天空罅隙的光芒依旧唤醒着落日的温暖

入夜的冕宁安静冷清，未有大批游客茫然进入
倒是一夜的《好声音》，夹杂着浮躁的味道直至深夜亦未尽然

攻略部分：
1.攀西方向的班车集中在成都石羊场汽车站，车站一般情况下提前6天预售车票。
2.成都到冕宁的班车一天只有四班，票价为129元，约427公里，不堵车情况下行车5-6小时。
3.雅西高速作为景观大道，沿途风景如画，比较值得重点关注的主要包括泥巴山段的高山风光、九襄段的田园风光、汉源段的湖泊风光、拖乌山段的双螺旋隧道和钢架大桥等。
4.冕宁住宿主要集中在车站附近。国庆期间普通宾馆标间100-200元不等，普间40元左右；平时标间40元左右。
5.冕宁的灵山寺值得一去，距县城8公里，该寺也是凉山州最有名的寺庙之一。我们因为堵车的原因，被迫放弃计划中的灵山寺行程。
6.冕宁城区的红军文化广场附近是餐饮、娱乐集中的区域，比较热闹，值得推荐。