仙居恩施(一)

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利川腾龙洞清江恩施卧龙吞江火车风雨桥土家族攻略旅游 |
分类: 驴行天下-鄂湘渝 |
在悲催的没有假期的夏天,人就是憋得慌
天热烦躁,想出去的心早就按耐不住了
好在某人的推荐下,恩施走进视野
一合计来回晚上的火车,刚好三天时间足够
然后一番约伴后,两男一女,我不幸成了最亮的灯泡儿
恩施对于大多数人来说还是相对比较陌生的
其实恩施是巴文化的发祥地,也是世界优秀民歌《龙船调》的故乡
是鄂西生态文化旅游圈的核心区,好耍的地方还是比较多的
D1-D2:成都—利川(腾龙洞)—恩施(风雨桥/凤凰山)
晚上的东站人不多,最后一班火车出发
摇摇晃晃的车厢内,虽然睡不太熟,但是也还昏昏沉沉的过去
早上六点醒来,天已大亮,穿行在山区的火车开得不快
过了万州就进入了才建成不久的宜万铁路,大山之中行进,基本上是穿行在各个漫长的隧道之间
下车后第一顿饭就闹笑话了
原来湖北这边把抄手叫包面
当他们把煮好的包面端上来的时候
我却跟别个说我没有要面,相当的囧
班车穿城而过,腾龙洞就在城边上
师傅直接给我们拉到了团队通道
通过他们的人,不菲的门票还是可以折上折
进去后首先就是卧龙吞江
八百里清江到这里跌落20余米
转化为长达16.8公里地下伏流
这就构成腾龙洞水洞的全部
腾龙洞是我国目前最大的溶洞
旱洞初步探明总长度为59.8公里,洞口高74米,宽64米
洞口至4000米的洞道的面积23万平方米,容积1575万立方米
是目前发现并有数据公布的洞穴中最大的洞穴通道
但是腾龙洞里面开发的部分很有限
只能说是各种大气磅礴,不过也仅仅是“大”而已
观光车飞野似的大行其间
栈道就在公路旁边,乱糟糟的石头堆在一旁
倒是更像夜间施工中的巨型工地
唯一的卖点就是两场演出
激光表演和《夷水丽川》歌舞表演
个人觉得激光表演还比较有创意
闪动的光柱映射在不断转换的水幕之上
真人结合声光虚实展现演绎故事,让人应接不暇
后洞比较有溶洞的意味
只是仍然缺乏充满想象的钟乳石
在灯光之下也显得暗淡许多
表演虽不算草台,但也没有太多亮点
属于中规中矩的土家族民族展示
不过在洞内10多度的温度下看演出还是比较惬意的
人还在络绎不绝的进来
虽然腾龙洞足够的大
不过真的也没有多大的特色
大概它的魅力还在普通人未可知的深处
合渣是恩施地区的特色美食,吃法比较怪异
按照不同的价钱对每人进行配菜
真正的合渣只是其中一部分
很下饭的一种吃法,至于配菜就是各种丰富~
酒足饭饱以后转车去恩施
全程高速,打了会儿盹儿就到了
出高速就看见高大的清江大桥
桥梁之下高山深谷很有感觉
早就在网上查好了恩施的丹阳夜市
打的过去时间还比较早,决定到清江边去逛逛
风雨桥本是具有山地民族特色的桥梁,在灯光下更是闪烁迷离
难得的是还有如此清澈的河流经过城市
傍晚在清江中游泳的人还真不少,看着都觉得舒服
穿过风雨桥踏上凤凰山,天色也渐渐黑尽
走在公园的步道中望着城市迷离的霓虹还是很惬意的
就是太热了,汗水止不住的往下滴
搜索着山上每一个能够俯瞰城市夜景的地方
却不想小山之上也是一大片崭新的天地
游乐区园游的人们总是收获简单与快乐
夜晚的烤鱼就是各种重口味
绝对劲爆的辣,鱼的味道很嫩
吃完后继续铁板烧豆皮、香菇还有腰花,太对我的味了。
攻略部分:
1.成都到恩施的火车比较多,早晚都有,时间不够的可以选择晚上的班次,这样可以节约白天的时间。
2.利川火车站有班车直达腾龙洞,费用5元/人,车程约半小时。
3.腾龙洞门票180元,学生证120元,如果通过团队通道买则是150元和110元。
4.腾龙洞的表演主要是激光表演和《夷水丽川》歌舞表演,演出时间如下:
周一到周五——激光 10:20,15:30
周六至周日——激光 09:40,10:40,14:40,15:30
5.巷子里合渣位于利川市中心,分为多种档次,从25元到50元一人不等,主菜类似于干锅,然后就是合渣,其他的配菜根据人数多少进行搭配。
6.利川到恩施的班车在南门汽车站乘坐,车费是25元,车程约1个半小时,终点是恩施航空路客运站。
7.利川和恩施打的都是3元的起价,基本上6元以内就可以打通城。但是在恩施打的很困难,虽然出租车都不少,但是基本都客满,很像成都上下班高峰抢出租的那种感觉。
8.丹阳夜市没有想象中的热闹,比较像学校门口的小吃街,不过味道还不错,烤鱼基本上是30元一斤。