车船税，全称“车船使用税”，属于地方税种。二〇〇七年北京经反复研讨，将税额从二百元提高至四百八十元。并以人性化的名义宣称：为方便车主缴费，可与“交强险”合并缴纳，即可由保险公司代缴。

    之前缴费，或是去区一级地税局的缴费大厅，或是去农业银行。但税额并无不同，统一为二百元。

   “税收”乃国之命脉，公民足额缴费，天经地义。但令人不解的是，此次费改后，怪事连连，不说缴费渠道五花八门，就连缴费数目竟也高低不一。

    这两年，每每年初，总有好事者频频问及：车船税缴了吗？从某某公司缴，可以优惠多少云云。。。。。。

    开始，我并不以为然，比公示少近百元，该不会是骗子吧？这世道骗子多，什么都敢骗。可两年过去，并未听说有上当受骗一说，这才信以为真。

    几天前老婆从单位打来电话，问今年的车船税缴了吗？我说，“还没”。老婆又问去年缴了多少？我答，“四百”。于是老婆解释道：“刚刚单位有人张罗，集体缴费，可以打折，二百六十元。（去年因北京奥运会限行减免了几个月）干脆我在这都缴了吧”。

    岂料此事仅仅过了两天，一个朋友问我，“车船税缴了吗”？我说，“缴完了”。忽心血来潮，追问一句：“从你这缴多少钱”，答“二百一十”，我一下傻了，好嘛，两辆车平白无故多缴了一百元。

    回家连忙打开电脑，在百度里输入“车船税”一词，立刻有关车船税打折的信息铺天盖地。最低的公然叫到不足七折，可谓触目惊心。

    于是疑问有二，其一，国家到底收了多少? 其二，谁拿走了中间的差价? 显而易见，有那么多人热衷于此，其间的利益不言而喻。

    国家税收并非儿戏，作为具有强制性的税收，社会公信力毋庸置疑。然而，如今缴税居然可以“团购”，甚至可以公然打折，税收中竟藏有“生财之道”，岂非咄咄怪事。