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下南洋第六天与新加坡城告别

(2012-03-03 17:39:46)
标签:

告别

新加坡城

摄影

旅游

分类: 亚洲

 依依不舍离开海洋神话号,我们乘车前往机场。

下南洋第六天与新加坡城告别
新加坡天气睛朗,蓝天白云,绿树荫荫,我倚在车窗前欣赏新加坡美丽的风景。
下南洋第六天与新加坡城告别
 在新加坡基本上不会遇见堵车,高速公路上车流量也不是很大。汽车在新加坡普及率并不高,主要是由於政府的诸多限制措施,私人购车必须首先竞标取得数量有限的拥车证,一张拥车证的价格就已经相当於一辆普通进口轿车的价格,而且拥车证的有效期只有十年,所以新加坡私车并不多。当然新加坡公交、地铁很发达,老百姓出行还是很方便的。下南洋第六天与新加坡城告别
   这是一座新加坡市中心的火车站———丹戎巴葛火车站,这座火车站于1932年正式启用,是马来半岛铁路网的最南端,也是东南亚大陆最南端的一个火车站。火车从这里出发,驶过柔佛海峡长堤,进入马来西亚,一路北上,可以到达首都吉隆坡,然后一直延伸到泰国境内。丹戎巴葛火车站的雷人之处在于,它虽然地理位置在新加坡,但是这座火车站以及在新加坡境内铁路沿线一定范围内的土地属马来西亚所有,形成独特的国中之国的状况。1965年新加坡脱离马来西亚宣告独立。新马分家,但铁路没有分家。2010年两国政府终于就马来西亚在新加坡火车站搬迁问题达成协议:丹戎巴葛火车站在2011年7月1日停使,并迁至新马边境新加坡一侧的兀兰车站。下南洋第六天与新加坡城告别
  丹戎巴葛火车站是一座很有特色的精美建筑。建筑正面墙柱上四尊大理石塑像格外醒目。车站内有一个圆顶的中央候车厅。据说丹戎巴葛火车站的设计灵感来自芬兰赫尔辛基火车站,因而,两者外观有几分相似。如今昔日喧闹的火车站已静悄悄立在那里,尘封的只是历史的记忆。下南洋第六天与新加坡城告别
在丹戎巴葛火车站停用后,这座建筑将被保留下来,并作为博物馆向外界开放。以后,在新加坡本岛不会有火车的行驶和鸣笛了,但人们还可以到这座博物馆寻找与火车相关的记忆。
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新加坡金沙大厦,楼高56层,在近200米的楼底上有露天游泳池。这是新加坡最大的超五星大酒店。
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这些摩天大楼是建在填海的地上,惊奇吧!
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11  机场附近的高尔夫球场。由于机场周边限高,修建高楼大厦不批准,选择建高尔夫到是聪明之举。
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12  新加坡樟宜机场到了。

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